HOTLINE: +84 913.135.453
Ô tô Châu Âu thuế 0%, xế hộp nội địa tính cửa nào sống sót
Năm 2030, thị trường ô tô Việt Nam sẽ mở cửa hoàn toàn cho các trung tâm sản ô tô lớn trên thế giới bao gồm ASEAN, Nhật Bản, Mexico và EU. Do đó, Bộ Tài chính muốn hỗ trợ ô tô “made in Vietnam”.
Chơi siêu xe chục tỷ, đại gia Việt phải trả phí bằng một chiếc xe sang
Bộ Tài chính vừa sửa đổi, bổ sung bảng giá tính lệ phí trước bạ đối với ô tô theo danh mục, trong đó có những người mua xe Rolls Royce và Porsche sẽ phải đóng phí trước bạ rẻ nhất từ 1 tỷ đến trên 5 tỷ đồng.
Thái Lan xuất khẩu ô tô lớn nhất vào Việt Nam
Trong 6 tháng đầu năm 2019, lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam đạt khoảng 75.400 chiếc, gần bằng doanh số xe lắp ráp trong nước và vượt xa cùng kì năm ngoái - tăng tới 250% (tương đương 30.000 xe).
Xe sang cạnh tranh, giảm giá dịch vụ “vợt” khách bình dân
Nhìn những chiếc xe sang rất nhiều người mê mẩn và mơ ước được một lần sở hữu trong đời. Tuy nhiên, cứ mỗi lần mang xe đi bảo dưỡng sửa chữa, lại thấy “choáng” vì hóa đơn thanh toán.
Ô tô đại hạ giá, hàng xóm rủ nhau rước xế hộp tiền tỷ
Nửa đầu 2019, nhiều người mạnh tay chi tiền “lên đời” xế hộp, lượng xe bán ra tăng 35% so cùng kỳ năm ngoái. Xe nhập tràn vào với giá rẻ khiến xe trong nước phải đại hạ giá hòng cạnh tranh và giữ thị phần.
Xe sang đồng loạt ra mẫu mới, nhà giàu Việt sắp đón tin vui
Nhiều mẫu xe sang xuất xứ châu Âu đồng loạt ra mắt, ngay sau khi Hiệp định thương mại tự do EU- Việt Nam (EVFTA) ký kết, nằm trong kế hoạch dài hạn của các DN, chinh phục thị trường Việt Nam.
Toyota RAV4 2019 về Việt Nam, giá lên tới 2,3 tỷ đồng
Được nhập khẩu thông qua đại lý tư nhân giá bán của Toyota RAV4 2019 lên tới 2,3 tỷ đồng, đắt gấp đôi so với Honda CR-V và ngang với Land Cruiser Prado.
Ô tô Nhật, EU thuế 0% tràn ngập, xe nội địa bán chỗ nào
Muốn ngành ô tô lớn mạnh và có sức cạnh tranh với xe nguyên chiếc nhập khẩu, hướng tới xuất khẩu, cần phải đẩy mạnh nội địa hóa. Tuy nhiên, đến nay công nghiệp hỗ trợ rất yếu kém. Đây là bất lợi rất lớn.
Thuế 0% ô tô giảm giá, dân Việt bỏ xe cỏ lên đời xe sang
Theo cam kết trong Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA), Việt Nam sẽ mở cửa thị trường cho ô tô nhập khẩu từ châu Âu với thuế suất ưu đãi 0%. Người Việt tha hồ “lên đời” xe sang trong vòng 5 năm tới.
Ký kết EVFTA, giá ô tô chỉ có lợi cho người giàu
Hiệp định EVFTA và IPA giữa Việt Nam và EU sắp được ký kết, hứa hẹn giúp ô tô EU về Việt Nam rẻ hơn rất nhiều.
Thôn tính thị trường ô tô Việt: Tham vọng từ bên ngoài
Tham vọng của Indonesia không dừng lại ở kim ngạch xuất khẩu ô tô sang Việt Nam đạt 600 triệu USD năm 2019 mà dự báo là trên 1 tỷ USD/năm. Việt Nam đang trở thành thị trường tiêu thụ béo bở cho ô tô nước bạn.
Đừng vội mơ xe sang châu Âu giá rẻ nhờ thuế giảm 0%
Ô tô từ châu Âu sẽ được hưởng thuế nhập khẩu 0% vào Việt Nam theo Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU vừa được ký kết, nhưng liệu rằng, giá xe có giảm mạnh theo thuế sau 7-10 năm nữa?
