Tới 2017, xe có dung tích xi lanh dưới 1.5L hứa hẹn sẽ giảm khá mạnh nhờ mức thuế tiêu thụ đặc biệt giảm thấp. Tuy nhiên, điều này còn phụ thuộc vào chính sách siết xe nhập khẩu của cơ quan quản lý.
Tại buổi tọa đàm về ngành ôtô do Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế trung ương tổ chức ngày 8-12, bà Nguyễn Thị Xuân Thúy - Viện Nghiên cứu chiến lược, chính sách công nghiệp (Bộ Công thương) - cho biết thuế và phí hiện chiếm 40-50% giá thành xe tại VN.
Mùa bán hàng gần Tết, các hãng xe liên tiếp giảm giá sâu để cạnh tranh với đối thủ, đi ngược triết lý truyền thống khi bước chân vào Việt Nam.
Ford Việt Nam đã chính thức công bố giá bán của mẫu xe SUV 7 chỗ là chiếc Everest đời 2016 với giá bán từ 1,249 tỷ đồng cho bản (Trend AT 2.2L 4x2) và cao cấp nhất là bản Titanium AT 3.2L 4x4 giá 1,629 tỷ đồng
Porsche 718 Cayman tái phát triển thế hệ của mẫu xe coupe thể thao động cơ đặt giữa với diện mạo mới ấn tượng, thể thao và hiệu quả hơn.
Porsche 911 Carrera đã và đang là dòng xe thể thao bán chạy nhất thế giới trong hàng thập kỷ qua và tiếp tục cho ra mắt thế hệ mới, một lần nữa khẳng định điều này giúp phần động cơ hiệu quả hơn và giảm tiêu hao nhiên liệu.
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam vừa đưa ra một văn bản liên quan đến việc giảm thuế nhập khẩu ô tô sau khi một số trang tin điện tử tại Việt Nam đưa tin thuế nhập khẩu ô tô sẽ giảm trong 2015.
Nhiều DN đang chuẩn bị đầu tư lớn vào sản xuất ô tô nhỏ, thân thiện với môi trường, giá rẻ tại Việt Nam.
Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) đã đạt được sự đồng thuận về tỉ lệ sản xuất nội khối để được miễn thuế nhập khẩu đối với ô tô. Người dân kỳ vọng giá xe sẽ giảm và mua được xe Nhật, Mỹ… với giá rẻ. Tuy nhiên, các chuyên gia và hãng xe phân tích để giá bán ô tô giảm thì cần thêm nhiều yếu tố khác.
Sau hàng loạt thuế chồng thuế cộng các chi phí khác, mức giá xe có thể tăng lên nhiều lần khi bán tại Việt Nam.
Cuối tháng 8/2015, giới chơi xe Việt Nam không khỏi "choáng" khi thấy 2 chiếc siêu xe giá 15-16 tỷ đồng mỗi chiếc cập cảng Sài Gòn. Nhưng, tất cả đều là hàng second-hand.
Autopress - Nào là những lý do như bảo hộ ngành trong nước, cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng, chưa đủ thuyết phục để áp đặt mức thuế cho xe hơi lẫn xe máy.