Sau khi Nghị định 116 ban hành và có hiệu lực, nhiều hãng xe nhập khẩu kêu than khó nhập xe và ngay lập tức thị trường xe biến động, giá một số xe nhập đã chững lại. Thông tin Bộ Tài chính "bác" đề xuất không tính thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với phần giá trị gia tăng trong nước của ô tô Việt lại dội gáo nước lạnh vào niềm tin của người tiêu dùng về kịch bản: Giá xe năm 2018 sẽ giảm.
Năm 2017 là một năm biến động với nhiều khó khăn và thách thức đối với thị trường ô tô Việt Nam do sự bất ổn về chính sách và thuế. Nhờ sự ủng hộ và tin yêu từ khách hàng, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đã đạt được nhiều thành quả trên mọi lĩnh vực.
Không chỉ là một hãng chuyên sản xuất các loại phụ kiện dành cho xe mô tô và biker nổi tiếng nhất thế giới, GIVI còn tổ chức các hành trình khám phá nhiều miền đất lạ trên khắp toàn cầu đầy thú vị và chắc chắn là không dành cho các "tay mơ".
Nhiều người vừa mua xe được một thời gian ngắn đã có cảm giác 'chán' ô tô, bởi ngoài chuyện kẹt xe mỗi ngày lại phải lo nhiều khoản phí để 'nuôi' xe.
Nhiều người mua ô tô chạy Grab, Uber khi bán xe mới “ngã ngửa” vì bị cơ quan thuế truy thu hàng chục triệu đồng, thậm chí bị phạt do chậm thuế.
Automechanika Thành Phố Hồ Chí Minh phiên bản lần thứ 2 sẽ được tổ chức lại một lần nữa từ 25 đến 27 tháng tư năm 2018, với mong muốn sẽ gặt hái nhiều thành công hơn năm đầu tiên.
Xe hơi là tài sản nhưng chính ôtô tạo cho chúng ta thêm tài sản và giá trị cuộc sống.
Trong bảng xếp hạng giá xe ô tô ở các nước Đông Nam Á, Việt Nam luôn được xếp vào nhóm cao nhất chỉ sau đảo quốc Singapore.
Một số mẫu xe như Mazda CX-5 hay Mercedes A-class ở Việt Nam có giá bán thấp hơn với phiên bản tương tự ở Thái Lan.
Giá giảm liên tục khiến khách hàng nảy sinh tâm lý chần chừ, nhân viên kinh doanh không bán được xe, tương lai bất ổn.
Cả hai cũng chỉ là phương tiện vận chuyển, đừng đề cao quá người đi ôtô mà coi thường ai chạy xe máy.
Loại phương tiện nhỏ bé, giá rẻ và cơ động được cho là phù hợp với tình hình giao thông cũng như tập quán sinh hoạt của người Việt.