Bị giảm lợi thế cạnh tranh với thị trường xe mới, các showroom kinh doanh xe ô tô cũ dịp cuối năm hiện đang gồng mình giữ giá song song với những chương trình ưu đãi để tránh tình trạng ế ẩm, thua lỗ.
Sau 25 năm, thị trường ô tô Việt Nam đã bước vào ngưỡng phát triển nhưng mục tiêu nội địa hóa vẫn gần như dậm chân tại chỗ, người dân vẫn phải chịu giá xe cao hơn các nước trong khu vực.
Nhân dịp cuối năm, Jaguar Land Rover Việt Nam mong muốn tri ân đến tất cả các khách hàng đang sở hữu một trong hai thương hiệu xe hơi đến từ Anh Quốc, Chương trình áp dụng từ nay cho đến hết ngày 31 tháng 01 năm 2020 tại các xưởng dịch vụ ủy quyền của Phú Thái Mobility trên toàn quốc.
Các doanh nghiệp ô tô đã lên kế hoạch chuẩn bị cho thời kỳ “hậu ưu đãi lệ phí trước bạ”. Dự báo sẽ tiếp tục có những đợt kích cầu mới, người tiêu dùng có thể được hưởng nhiều ưu đãi khi mua ô tô trong năm 2021.
Chỉ còn vài tuần nữa là hết năm, đồng nghĩa, mức ưu đãi giảm 50% phí trước bạ sẽ chấm dứt. Nhiều người tiêu dùng Việt Nam sốt xình xịch mua xe chạy phí vì khoản chênh lệch từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.
Trong bối cảnh thị trường ô tô biến động do ảnh hưởng từ dịch Covid-19, khách hàng cần cân nhắc kỹ hơn khi quyết định xuống tiền sắm ô tô sớm vài tháng trước Tết.
Phiên bản nâng cấp 2021 của Accent thuộc thế hệ thứ 5 đã được giới thiệu tại Việt Nam từ tháng 4/2018. Ngay sau khi ra mắt, Accent luôn nhận được sự ưa chuộng và tin cậy của khách hàng trong nước doanh số cộng dồn tới tháng 10/2020 (sau khoảng 30 tháng) đạt 47.264 xe.
Lexus ES 2021 vừa được giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước bổ sung thêm các tính năng an toàn trong khi giá bán không đổi.
Thị trường ô tô cuối năm dự báo đợt bùng nổ doanh số mới nhờ sức mua tăng cao do người dân chạy đua trước khi hết thời gian giảm lệ phí trước bạ. Nhiều mẫu xe hot bắt đầu khan hàng, khách phải chờ vài tháng.
Nếu giá xe vẫn chưa giảm thì khó có thị trường để cho ngành ô tô trong nước phát triển.
Bên cạnh việc lựa chọn mẫu xe và cách kiểm tra chất lượng, người mua cũng cần tìm hiểu những thủ tục, giấy tờ cùng các khoản thuế phí cần...
Bối cảnh mới mang đến cơ hội lớn. Nếu chúng ta quyết tâm sẽ phát triển được ngành công nghiệp ô tô. Bỏ lỡ cơ hội này, tương lai Việt Nam sẽ trở thành thị trường nhập khẩu ô tô.