Tìm kiếm

Nissan, Suzuki và Mitsubishi thông báo sẽ phải tạm ngừng sản xuất tại một số nhà máy vào tháng 6 do sự thiếu hụt chip bán dẫn đang ảnh hưởng đến hầu hết các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu.

Hãng xe hơi lớn nhất Nhật Bản Toyota đã buộc phải tạm ngưng hoạt động hai nhà máy của mình tại quê nhà do tình trạng thiếu chip toàn cầu, kèm theo đó là khoảng 20.000 xe chưa thể xuất xưởng do thiếu phụ kiện điện tử.

Theo công ty tư vấn toàn cầu AlixPartners, việc thiếu hụt chất bán dẫn sẽ khiến cho các nhà sản xuất ô tô toàn cầu phải cắt giảm sản lượng, và mất trắng 110 tỷ USD trong năm nay. Con số này đã tăng hơn mức dự đoán vào tháng 1/2021 là 61 tỷ USD.

Nhiều nhà sản xuất đã buộc phải thay đổi trọng tâm sản xuất sang các dòng sản phẩm đem lại lợi nhuận tốt hơn do tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn trầm trọng hiện nay.

Theo Reuters, Toyota, Honda và Nissan sẽ công bố lỗ trong năm tài chính 2020 do sự ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 và thiếu chip ảnh hưởng nghiêm trọng tới hoạt động sản xuất xe.

Tình trạng thiếu hụt linh kiện, chủ yếu là chíp bán dẫn đang khiến hàng loạt thương hiệu ô tô lớn trong nước gặp khó khăn trong hoạt động sản xuất. Nhiều hãng thông báo sẽ phải giao xe trễ tới 1-2 tháng.

“Ông chủ” Volkswagen, Herbert Diess cho biết hãng đang trong "chế độ khủng hoảng" do liên tục thiếu chip ô tô ảnh hưởng đến lợi nhuận trong quý II.

Do khủng hoảng của đại dịch toàn cầu, dẫn đến việc các hãng xe không đủ nguyên liệu để sản xuất ô tô đã gây ảnh hưởng đến lịch giao xe ở nước ngoài thì mới đây các hãng xe tại Việt Nam cũng không nằm ngoài “sự cố này”.

Hãng xe Nhật Bản thông báo tạm ngừng hoạt động tại nhà máy Yajima ở tỉnh Gunma trong thời gian 10-27/4 do nguyên nhân thiếu chip bán dẫn.

Việc ngừng sản xuất dòng xe bán chạy nhất được cho sẽ ảnh hưởng rất nghiêm trọng đến hãng xe Mỹ.

Nhà máy lắp ráp Wentzville của General Motors tại Missouri (Mỹ) đang phải cắt giảm sản lượng do tình trạng thiếu vật liệu làm chip bán dẫn.