Kể từ năm 1931, General Motors (GM) đã là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ, bất chấp sự xuất hiện của các thương hiệu khác, GM vẫn giữ được danh hiệu hãng xe bán chạy nhất nước Mỹ trong 90 năm.
Toyota cho biết hãng dự kiến sẽ khôi phục hoạt động sản xuất trở lại tại tất cả các nhà máy ở Nhật Bản từ tháng 12, với sản lượng dự báo đạt 800.000 xe.
Toyota cho biết hãng sẽ bắt đầu phục hồi sản xuất, vào tháng 12 tới sau khi đã khắc phục xong tình trạng thiếu hụt nguồn cung, kết thúc 7 tháng sản xuất bị ảnh hưởng.
Tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn, chip điện tử ảnh hưởng nghiêm trọng đến tình hình sản xuất của nhiều hãng ô tô trên thế giới, nhiều hãng xe phải cắt giảm sản lượng hoặc tiếp tục sản xuất nhưng sẽ thiếu hụt nhiều trang bị, tính năng.
BMW tăng trưởng 42% với lợi nhuận quý 3/2021 lên tới 2.58 tỷ euro, bất chấp dịch bệnh Covid-19 và thiếu hụt chip bán dẫn
Tesla xác nhận đạt doanh thu và lợi nhuận kỷ lục trong quý III/2021.
Theo Reuters, VinFast đang lên kế hoạch mở rộng hơn nữa chiến lược tăng trưởng tại thị trường châu Âu ngoài kế hoạch ra mắt ban đầu tại Đức, Pháp và Hà Lan vào năm tới.
Giám đốc điều hành Daimler AG, Ola Kallenius, cho biết cuộc khủng hoảng thiếu chip bán dẫn có thể sẽ tiếp tục kéo dài đến năm 2023 ảnh hưởng nghiêm trọng tới nhiều dòng xe của hãng.
Nhu cầu cao và tình trạng thiếu phụ tùng khiến nhiều đại lý của GM không thể bán xe. Thực trạng này được GM phải ngừng bán một số mẫu xe bán tải cỡ lớn.
Theo Nikkei Asia, một số nhà sản xuất ô tô tại Nhật Bản lên kế hoạch giảm sản lượng hơn 1 triệu xe trong năm tài chính 2021 do thiếu nguồn cung chip từ Đông Nam Á. Sự thiếu hụt này là do dịch bệnh Covid-19 ở Đông Nam Á vẫn diễn biến rất phức tạp ảnh hưởng đến các nhà cung cấp lớn trong khu vực cũng như cả các nhà sản xuất ô tô ở châu Âu và Hoa Kỳ.
Theo Autocar, Ford vừa bổ sung thêm các phiên bản Titanium Design và ST-Line Design vào dòng xe Puma sử dụng ít chip bán dẫn hơn, cắt giảm trang bị tiêu chuẩn và giá bán rẻ hơn.
Bắt đầu từ thứ Hai, GM sẽ tạm dừng sản xuất tại các nhà máy Fort Wayne và Silao Assembly trong một tuần và dự kiến sẽ khởi động lại sản xuất thường xuyên vào ngày 13 tháng 9. Tương tự, địa điểm lắp ráp Wentzville xử lý sản xuất Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Chevrolet Express và GMC Savana sẽ ngoại tuyến trong hai tuần kể từ thứ Hai.