Tìm kiếm

Điều kiện môi trường của các sa mạc tại Trung Đông luôn rất khắc nghiệt, đặc biệt vào mùa hè khi nhiệt độ thường vượt trên 50 độ C – đủ nóng để khiến đế giày của bạn tan chảy.

Sau khi qua tay lò độ Opus Automotive, Mercedes-AMG GT Black Series mạnh hơn cả siêu xe AMG One.

Nissan X-Trail thế hệ thứ 4 được cho là sẽ sở hữu khối động cơ tăng áp biến thiên tỉ số nén của Infiniti có tên gọi là VC-T, viết tắt của Variable Compression Turbo.

Các nhiếp ảnh gia đã bắt gặp Peugeot 308 2021 chạy thử nghiệm nhưng chỉ che chắn đuôi xe cho thấy phần nào kiểu dáng của mẫu xe mới này.

Dòng xe Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe sẽ sớm có thêm một biến thể plug-in hybrid mới được gọi là GT73.

VinFast và Công ty Công nghệ ProLogium (Đài Loan) đã ký kết biên bản ghi nhớ về việc hợp tác chiến lược. Theo đó, VinFast được quyền sử dụng các bằng sáng chế của ProLogium để sản xuất pin thể rắn (Solid-state battery) ở Việt Nam.

Hãng xe Đức xác nhận, Porsche Taycan Cross Turismo sẽ chính thức ra mắt toàn cầu vào ngày 4/3 tới.

Tất cả những mẫu xe lọt vào danh sách này đều được Consumer Reports đánh giá cao nhất ở mỗi phân khúc nhờ hiệu suất vượt trội trong hơn 50 thử nghiệm tại Trung tâm thử nghiệm ô tô của Consumer Reports . Bên cạnh đó, các mẫu xe này cũng đạt được số điểm cao nhất trong những thử nghiệm về an toàn, vận hành, về độ tin cậy cũng như làm khách hàng hài lòng qua một loạt khảo sát.

Một nguyên mẫu của chiếc SUV Grecale mới đã được chụp ảnh bên ngoài nhà máy lịch sử của Maserati tại Viale Ciro Menotti ở Modena. Các nhân viên của công ty là những người đầu tiên chia sẻ những hình ảnh này trên mạng xã hội.

Cơ quan quản lý phương tiện bang California (DMV California - Mỹ) đã thông báo, hãng ô tô Việt Nam VinFast chính thức nhận được giấy phép thử nghiệm xe tự hành (Autonomous Test Vehicle Permit) trên tất cả đường phố công cộng của bang này.

Dựa vào hình ảnh teaser và nguyên mẫu thử nghiệm, TopElectricSUV đã phác thảo nên kiểu dáng của Hyundai Bayon, mẫu crossover cỡ nhỏ hoàn toàn mới của thương hiệu Hàn Quốc.

Ô tô sử dụng động cơ điện dần được phổ biến và được các hãng xe quan tâm nhiều hơn, tuy nhiên việc xây dựng những trạm sạc sẽ tốn rất nhiều diện tích cũng như phải có nhiều vị trí để chứa được nhiều xe trong trạm sạc. Đồng thời bãi xe cũng phải bố trí riêng khu đỗ cho xe điện, chủ xe phải tự vận hành việc sạc hoặc đứng trông chờ tại xe. Vấn đề của xe điện thực ra không phải ở kỹ thuật pin hay hiệu năng, mà chính là sự rắc rối phiền hà khi dùng điện. Những phát minh tạo ra các nền tảng "tự hành" trong cơ chế và cách thức cơ sở mới là điều cần làm và đáng đầu tư, để thay đổi phương thức di chuyển văn minh. Volkswagen đã nghĩ ra một đội quân robot có thể tự đi lang thang trong bãi và sạc điện cho xe nào cần!