Tìm kiếm

Trong khi thị trường ôtô chứng kiến những màn đua giảm giá của các hãng xe, thị trường xe máy cũng không kém phần. Nhiều hãng xe máy đang tung ra chương trình ưu đãi, giảm giá cho khách mua xe để kích cầu trong tháng ngâu.

Thị trường xe máy Việt tháng 6 ghi nhận không ít mẫu xe máy giảm giá bán dưới giá niêm yết hãng đưa ra thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng.

Trong tháng 6, 2 ông lớn trên thị trường xe máy là Honda và Yamaha giảm giá nhiều mẫu xe. Mẫu xe ăn khách Honda SH cũng có dấu hiệu hạ nhiệt giá bán.

Bước sang tháng 5, thị trường xe máy tiếp tục diễn biến khá chậm, nhiều mẫu xe máy giá vốn rẻ nay còn được điều chỉnh bán ra thấp hơn so với giá đề xuất của hãng từ 500.000 - 2,5 triệu đồng tùy mẫu xe, phiên bản.

Không phải mùa bán hàng quan trọng trong năm, nên tháng 4 này, thị trường xe máy phổ thông không có nhiều biến động.

Các mẫu xe máy xanh thân thiện với môi trường là xu hướng tất yếu của thế giới và cả tại Việt Nam. Đón đầu, một số nhà sản xuất đã sớm đưa ra thị trường các dòng xe điện và hybrid.

Bước đầu là tiết kiệm nhiên liệu, đến nay các mẫu xe máy có sự ganh đua về tiện nghi và công nghệ mới.

Bước vào giai đoạn cuối năm, thị trường xe máy trở nên khá sôi động. Như thường lệ, vào thời điểm này, giá bán xe máy, đặc biệt là các dòng xe tay ga "hot", sẽ tăng mạnh do giá chênh cao.

Bỏ mặc nhận định về khái niệm bão hòa cũng như những đề xuất hạn chế xe máy tại các thành phố lớn, tổng sức mua trên thị trường xe máy Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2018 vẫn tăng.

Nghiên cứu tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh cho thấy, nhiều hộ gia đình có điều kiện sở hữu ô tô nhưng vẫn giữ xe máy để sử dụng khiến thị trường xe máy tiếp tục gia tăng.

Doanh số xe máy tiêu thụ trong quý I/2018 đạt hơn 800.000 chiếc, tăng nhẹ 1,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nếu như trước Tết Nguyên đán giá xe máy tăng mạnh thì đến thời điểm này, thị trường xe máy lại vô cùng ảm đạm, giá giảm thê thảm cũng không có người hỏi mua.