Nền công nghiệp ôtô Việt Nam đã từng trông đợi không ít vào yếu tố nước ngoài, cụ thể là các liên doanh.
Các mẫu xe ga của Honda bán đội giá, cao nhất là SH125i ABS tăng 20 triệu, trong khi đó Yamaha lại giảm giá ngay cả với dòng Exciter.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA, trong tháng 11/2017, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 24.752 xe, tăng 13% so với tháng 10/2017 nhưng lại giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Công ty Xe Tải và Xe Khách Mitsubishi Fuso (MFTBC), trực thuộc Xe Thương mại Daimler Trucks châu Á, đã công bố THACO sẽ thay thế Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) để là nhà Tổng Phân phối và Lắp ráp các sản phẩm của FUSO tại Việt Nam.
Điều đáng chú ý ở Los Angeles Motorshow năm nay không gì khác chính là mẫu sedan Mazda6. Đây là mẫu sedan hạng D đang nhận được rất nhiều sự quan tâm từ những người tiêu dùng.
7 mẫu xe này được lựa chọn từ danh sách 37 xe mới được trình làng năm nay hoặc bán ra thị trường cuối năm nay tại trên 5 thị trường châu Âu.
Những ngày gần đây, chúng ta hầu như chỉ quan tâm giá xe hơi 2018 sẽ giảm hay tăng thế nào chứ không hề để ý rằng, giá xe máy cũng là một phần rất quan trọng trong đời sống người Việt.
Ngày 27/9 vừa qua, Tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor đã chính thức liên doanh sản xuất và phân phối xe thương mại tại Việt Nam với tên gọi Hyundai Thành Công xe thương mại (HTCV).
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) thông báo chính thức thực hiện 'Chương trình khuyến mãi tháng 9-10' dành cho tất cả các khách hàng mua xe Toyota Vios và Innova trong khoảng thời gian từ ngày 01/09/2017 đến hết ngày 31/10/2017 tại toàn bộ hệ thống Đại lý của TMV trên toàn quốc.
Diễn biến thị trường ô tô thời gian gần đây cho thấy, xu hướng phát triển dòng xe cỡ nhỏ, giá rẻ được các nhà sản xuất và nhập khẩu quan tâm để đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng.
Tại phân khúc xe máy bình dân, Honda Wave Alpha và Yamaha Sirius là hai cái tên được người tiêu dùng ưa chuộng nhất không chỉ vì mức giá rẻ mà còn ở thiết kế cũng như khả năng vận hành mà hai mẫu xe này mang lại.
UBND Thành phố Hà Nội vừa chính thức thông qua đề án tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ với nhiều giải pháp, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết để dừng hoạt động xe máy trên địa bàn vào năm 2030.