Không nhường đường cho xe ưu tiên là lỗi khá nặng khiến tài xế bị phạt tiền và tước giấy phép lái xe từ 3 đến 5 tháng. Trường hợp vi phạm này không hiếm ở Việt Nam.
Thị trường ô tô tiếp tục trở lại nhịp sôi động sau khi “thoát” tháng "cô hồn" nhưng thị trường ô tô cũ vẫn chưa mấy khởi sắc.
Tình trạng 'móc túi ngầm' từ các cây xăng không còn hiếm gặp. Vì vậy, bạn nên biết một số mẹo nhỏ để vừa tiết kiệm vừa tránh gian lận khi đổ xăng.
Tháng 06/2019, thị trường ô tô Việt Nam có dấu hiệu chững lại khi phần lớn doanh số mẫu xe đều giảm so với tháng trước, nhưng Toyota Vios tiếp tục giữ vững ngôi vương trong số 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng.
Với 6 mẹo nhỏ dưới đây bạn có thể tự tin đi đổ xăng ở bất kỳ cây xăng nào, mà không lo bị người bán xăng
Thị trường ô tô Việt nam đang ngày một phát triển do đó thị trường ô tô cũ cũng đa dạng không kém. Một băn khoăn lớn nhất chính là làm sao phát hiện xe taxi thanh lý.
Từ người khai phá phân khúc Daewoo Matiz đến kẻ đả bại ngôi vương Kia Morning rồi Hyundai Grand i10 vẫn là cuộc cạnh tranh trường kỳ, dai dẳng của những thương hiệu đến từ Hàn Quốc.
Bộ dự định miễn thuế nhập khẩu linh kiện cho ôtô điện lắp ráp trong nước nếu đáp ứng tiêu chuẩn khí thải và sản lượng lắp ráp.
Xe ô tô cũ hiện là lựa chọn của nhiều khách hàng. Giới buôn xe cũng tận dụng thị hiếu này mà có nhiều chiêu thức tinh vi để nâng giá trị chiếc xe ô tô cũ, nhằm bán xe với giá cao nhất.
Đề án được xây dựng nhằm giảm kẹt xe với 36 giải pháp, trong đó có việc cấm xe máy vào quận 1, 3, 5, 10, Phú Mỹ Hưng...
Khách hàng đang sở hữu xe Peugeot sẽ được hỗ trợ phương tiện đi lại khi mang xe vào bảo hành nếu thời gian sửa chữa dài hơn 2 tiếng.
Ông chủ Vinaxuki chỉ cần 40 tỷ đồng khôi phục lại toàn bộ máy móc, dây chuyền sản xuất và 20 tỷ nữa để đào tạo cho 5.000 công nhân trong 2 năm. - Kinh tế