Tìm kiếm

Nhiều chính sách liên quan đến phát triển ngành ô tô và sản xuất linh kiện sẽ thay đổi trong thời gian tới, giúp xe sản xuất lắp ráp trong nước giảm giá thành, cạnh tranh với xe nhập khẩu.

Nguồn cung xe nhập khẩu và sản xuất lắp ráp trong nước dồi dào. Phân khúc xe bình dân, dưới 700 triệu đồng, được dự báo sẽ tiếp tục giảm giá, tăng ưu đãi và rất sôi động.

Thị trường ô tô đang lấy lại đà tăng trưởng. Với sự khởi sắc trong quý I, các DN kỳ vọng năm 2019 sẽ đạt doanh số bán 350.000 xe các loại và sau 2020 quy mô thị trường sẽ đạt 500.000 xe.

Kết thúc quý I/2019, lượng ôtô bán ra tăng 31% so với cùng kỳ, trong khi con số ở mảng xe máy lại giảm 6,13%.

Với cách tính mới bằng 60% xe con so với 2% giá trị xe trước đây, khách phải chi thêm hàng chục triệu để đăng ký xe bán tải.

Với 1,681 xe bán ra trong tháng 3/2019, Accent tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại Việt Nam.

Hyundai Kona Electric vừa được trình làng tại Thái Lan trong khuôn khổ triển lãm Bangkok Motor Show 2019, kèm giá bán khá cao 1,849 triệu Baht, khoảng 1,3 tỷ đồng.

Honda Accord 2019 đã chính thức ra mắt tại triển lãm Bangkok Motor Show 2019, hứa hẹn sẽ sớm về Việt Nam trong thời gian tới.

Khi Việt Nam và EU ký kết Hiệp định thương mại tự do, ô tô nhập khẩu từ châu Âu sẽ được giảm thuế về 0%. Chỉ 3-5 năm tới giá xe từ châu Âu về có thể giảm tới 30% so với hiện nay.

Honda Accord 2019 vừa được trình làng tại Thái Lan với giá khoảng 1,1 tỷ đồng. Mẫu sedan hạng D này hứa hẹn cũng sẽ sớm được nhập về Việt Nam trong thời gian tới.

Ngoài Honda CR-V tiếp tục dẫn đầu như tháng trước, nhiều mẫu xe "hot" khác bị xáo trộn vị trí trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 2/2019. Bên cạnh đó, lượng xe bán ra trong tháng 2/2019 thấp kỉ lục.

Toyota, Mazda, Kia, Nissan, Ford,... lại bước vào cuộc đua giảm giá để hút khách tới mua xe, chỉ vài tuần sau khi nhiều mẫu xe được bánh chênh cả trăm triệu đồng tại đại lý.