Người Việt mua tổng cộng 34.540 xe trong tháng 11/2018, riêng xe con là 21.700 xe.
Bước sang tháng 12, các DN ô tô và đại lý bắt đầu tung ra chương trình khuyến mại, giảm giá hoặc tặng quà giá trị hàng chục triệu đồng. Song, những ưu đãi năm nay giá trị không lớn như cuối năm 2017, chủ yếu đến từ xe lắp ráp trong nước.
Chỉ trong tháng 11 này, Hyundai Thành Công đã bán được 6.373 xe, cộng dồn 11 tháng số lượng xe được bán xe đã lên tới con số 57.419 chiếc.
Chỉ trong một thời gian ngắn cuối năm 2018, Hyundai Thành Công Thương mại đã liên tục khai trương thêm 2 đại lý 3S tiêu chuẩn Truck & Bus toàn cầu mới tại Đồng Nai, Hyundai Việt Nhân và Long An, Hyundai Á Châu.
Trong cơ cấu hình thành nên giá bán và giá lăn bánh ôtô ở Việt Nam, chủ xe phải chịu hơn một nửa là các khoản thuế, phí vì thế mức giá của ôtô ở Việt Nam vẫn còn khá cao so với một số nước trên thế giới.
Sau hai thập kỷ hoạt động tại Việt Nam, EuroCham đánh dấu cột mốc lịch sử này bằng việc tôn vinh những thành tựu và sự đóng góp của các công ty châu Âu nhằm phát triển, cải thiện mức sống và đổi mới tại Việt Nam.
Hãng lốp cao cấp nổi tiếng toàn cầu Pirelli đã đánh dấu gia nhập thị trường Việt Nam bằng buổi lễ giới thiệu được tổ chức vào sáng nay, 16/12.
Tiếp nối thông tin giải đua F1 sẽ được tổ chức tại Việt Nam vào năm 2020, Pirelli - thương hiệu lốp xe cao cấp có lịch sử hơn 140 năm của Italia và là nhà tài trợ chính của giải đua F1, xác nhận sẽ có mặt tại thị trường Việt Nam vào trung tuần tháng 11/2018.
Với doanh số bán hàng các mẫu xe Toyota trong tháng 10/2018 đã đạt con số kỉ lục với 8.426 xe (không bao gồm xe Lexus), tăng trưởng tới 92% so với cùng kỳ năm 2017.
Lượng xe nhập khẩu tiếp tục tăng mạnh trong tháng 10/2018 nhưng vẫn chưa đủ để giúp giá xe giảm như mong muốn của phần lớn người tiêu dùng.
Dòng xe máy mang tính hoài cổ, dành cho những khách hàng luôn nhớ về dĩ vãng hoặc ưa thích phong cách cổ điển, ngày càng được nhiều người Việt ưa chuộng. Có khách hàng sẵn sàng bỏ ra cả trăm triệu đồng để không quên “tình yêu” cũ.
Chất lượng là yếu tố quan trọng hàng đầu đối với các nhà cung cấp linh kiện phụ tùng cho ô tô, bên cạnh yếu tố giá cả. Đây cũng là thách thức cho các doanh nghiệp làm phụ tùng tại Việt Nam.