Ngày 6.11.2014, Bộ Tài chính thông báo: Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh vừa chấp thuận đề xuất của Bộ Tài chính sẽ không thu lệ phí trước bạ đối với xe máy điện trong thời gian từ nay đến hết 30.6.2015.
Thương hiệu xe Italia De Tomaso vừa chính thức bị bán cho tập đoàn tài chính Trung Quốc Ideal Team Ventures với giá chỉ 1,05 triệu Euro, tương đương với 1,8 triệu USD.
8 nhà nhập khẩu xe ô tô chính hãng tại Việt Nam vừa gửi đơn kêu cứu lên Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải, Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, Ủy ban Tài chính và Ngân sách Quốc hội liên quan đến đến thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB).
Autopress- Do hạn chế về tài chính, người mua ôtô ở Việt Nam đôi khi chấp nhận mua xe có lợi thế giữ giá mà thực sự không hề thích.
Theo công văn của liên bộ Công Thương-Tài chính, kể từ 15 giờ chiều nay 11/3, giá các mặt hàng xăng dầu trong nước sẽ tăng từ 713-1.616 đồng/lít,kg.
Theo quyết định của liên bộ Công thương-Tài chính, giá xăng RON 92 chỉ giảm 391 đồng/lít kể từ 15 giờ ngày 18.12.
Công ty Cổ phần Ô tô Âu Châu (Euro Auto) vừa chính thức có văn bản phản bác lại Bộ Tài chính khi Bộ này đưa ra thông tin Euro Auto đã làm giả hóa đơn, chứng từ hải quan, lừa gạt khách hàng trong hoạt động nhập khẩu, buôn bán xe ô tô tại Việt Nam.
Trong khi người tiêu dùng đang mơ tới viễn cảnh xe nhập đại hạ giá sau năm 2018, Bộ Tài chính đưa ra đề xuất việc thay đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ôtô nhập khẩu. Đề xuất này nếu được thông qua có thể sẽ đẩy giá xe ôtô nhập khẩu tăng thêm hàng trăm triệu ngay trong năm 2015.
Bộ Tài chính không những ‘bác’ đề xuất của VAMA về cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt có lợi hơn với xe lắp ráp trong nước mà còn điều chỉnh cách tính thuế này với xe nhập khẩu, khiến giá xe nhập khẩu có thể tăng tới khoảng 5% trong thời gian ngắn sắp tới.
Lệ phí trước bạ của ô tô cũ tính theo giá trị tài sản mới 100% theo quy định của Sở Tài chính, tỷ lệ chất lượng còn lại của xe tính theo năm sử dụng và mức lệ phí 2% áp dụng chung đối với ô tô cũ trên toàn quốc.
Autopress - Tại thị trường Việt Nam, ô-tô ở phân khúc 1-2 tỷ, phù hợp với năng lực tài chính của những doanh nhân trẻ vừa khởi nghiệp, đồng thời đáp ứng được các tiêu chí đã nêu trên có thể kể đến chiếc hatch back cỡ nhỏ 118i thuộc dòng series 1 của BMW.
Ngoài phương án chỉ tăng nhẹ thuế tiêu thụ đặc biệt (70-75%) với ô tô sang do Bộ Tài chính đề xuất, Văn phòng Chính phủ đang tổ chức lấy ý kiến với phương án 2, tăng thuế tới 90-150% theo kiến nghị của Bộ Công Thương.