Kết thúc Car Passion 2019, các siêu xe tham gia đều đã yên vị trên xe chuyên dụng trở về nhà. Thế nhưng với bộ đôi siêu xe biển độc nổi nhất Car Passion năm nay, hành trình thực sự mới bắt đầu.
Theo công bố bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất xe hơi Việt Nam (VAMA), Toyota đứng đầu về doanh số bán bỏ xa với các thương hiệu còn lại trừ Hyundai.
Xe nhập khẩu nguyên chiếc tiếp tục về Việt Nam với số lượng lớn. Các mẫu xe nhập khẩu giá rẻ liên tục ra mắt gây sức ép cạnh tranh không nhỏ đến các mẫu xe lắp ráp trong nước.
Xe nhập hưởng thuế 0% ngày càng tràn về nhiều với giá rẻ và số lượng lớn. Việt Nam hứa hẹn là thị trường ô tô lớn, giúp Thái Lan và Indonesia thu về hàng tỷ USD mỗi năm.
Mới đây, Yamaha Exciter 150 vừa có thêm phiên bản mới mang tên Ultraman Limited Edition, qua đó mẫu xe được chỉ được sản xuất dành riêng cho thị trường Malaysia.
Thị trường ô tô tại Việt Nam đang có xu hướng giảm giá nhiều dòng xe. Cụ thể, một số mẫu như Toyota Vios, Toyota Corolla Altis, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Mirage, Isuzu D-max giảm giá từ 10-100 triệu đồng.
Sản lượng sản xuất linh kiện ô tô thấp, chi phí tại Việt Nam cao hơn các nước ASEAN khoảng 20% khiến giá xe lắp ráp trong nước đắt đỏ, khó có thể giảm để cạnh tranh với xe nhập khẩu từ các nước trong khu vực.
Hơn 220 gôn thủ sẽ cùng hội ngộ tại sân gôn Tân Sơn Nhất, TP.HCM để tham dự giải gôn chung kết Quốc gia MercedesTrophy Việt Nam 2019. Đây là lần thứ 17 giải đấu danh giá này được tổ chức bởi Mercedes-Benz Việt Nam (MBV).
Trong tháng 6, 2 ông lớn trên thị trường xe máy là Honda và Yamaha giảm giá nhiều mẫu xe. Mẫu xe ăn khách Honda SH cũng có dấu hiệu hạ nhiệt giá bán.
Trong mấy tháng gần đây, thị trường ô tô trong nước chứng kiến sự giảm giá mạnh, từ vài chục cho đến cả trăm triệu đồng/chiếc.
Một trong những chính sách hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô được các chuyên gia kinh tế nhắc tới là áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Chính sách thuế này là cần thiết và có thể xem là đòn bẩy tích cực cho phát triển công nghiệp ô tô.
Nguồn cung tăng mạnh, một loạt sản phẩm mới ra mắt, giá xe giảm mạnh khiến các đại lý kêu trời vì bán xe không lãi. Nếu hạ giá nữa thì tăng thua lỗ, mà không hạ giá thêm thì khó bán.