Tìm kiếm

Bối cảnh mới mang đến cơ hội lớn. Nếu chúng ta quyết tâm sẽ phát triển được ngành công nghiệp ô tô. Bỏ lỡ cơ hội này, tương lai Việt Nam sẽ trở thành thị trường nhập khẩu ô tô.

Những ngày cuối tháng 10, một số hãng xe rục rịch tăng giá trở lại chuẩn bị cho dịp mua sắm sôi động cuối năm.

Piaggio Việt Nam vui mừng thông báo công ty được vinh danh tại hai giải thưởng Doanh nghiệp xuất sắc Châu Á 2020 và Doanh nghiệp trách nhiệm Châu Á 2020, hạng mục “Đầu tư vào con người”

Honda Việt Nam vừa xuất chiếc xe máy thứ 30 triệu, mẫu xe Winner X. Đây là mẫu xe được xuất xưởng từ nhà máy Vĩnh Phúc, đã chính thức đánh dấu cột mốc quan trọng này của HVN.

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đứng trước “cơ hội cuối cùng”. Song, giá xe cao đang là một lực cản để thị trường ô tô trở nên hấp dẫn hơn với các nhà đầu tư.

Giải thưởng dựa trên 5 tiêu chí nghiêm ngặt: Chất lượng sản phẩm và dịch vụ; Mức độ đóng góp; Sự cải tiến và phát triển không ngừng; Khả năng cung ứng và Giá thành cạnh tranh. Đây cũng là năm thứ 2 liên tiếp Bridgestone đã xuất sắc đáp ứng cả 5 tiêu chuẩn khắt khe trên.

Từ tháng 4/2020 đến hết tháng 9/2020, trước diến biến phức tạp của dịch bệnh COVID-19, HVN vẫn nỗ lực không ngừng mang lại những sản phẩm chất lượng, dịch vụ chuyên nghiệp trên cả lĩnh vực kinh doanh ô tô và xe máy.

Ngành công nghiệp ô tô chỉ có thể phát triển khi có thị trường và cơ hội thị trường đó phải dành cho các nhà sản xuất trong nước chứ không phải cho xe nhập khẩu.

Nếu đã sở hữu xe hơi, chắc chắn bạn sẽ gặp phải vấn đề nhận thông báo chiếc xe đang sử dụng cần mang tới đại lý để khắc phục thay thế một bộ phận nào đó. Vậy, thông tin ấy tốt hay xấu? Nói cách khác chiếc xe bạn đã mua là một sản phẩm “hỏng” hay hãng xe đang “lừa” bạn?

Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc bắt đầu tăng mạnh trở lại, sau thời gian dài ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Thái Lan và Indonesia đang “đẩy” ô tô sang Việt Nam nhiều nhất, với giá ngày càng rẻ.

Tồn kho vẫn cao và doanh số vẫn giảm, cho dù nhiều mẫu xe đã được hưởng ưu đãi và đại hạ giá. Bước vào tháng cô hồn, doanh nghiệp ô tô càng thêm khó do nhu cầu xuống thấp.

Trước tình hình dịch Covid-19 vẫn diễn biến phức tạp, giới chuyên gia cho rằng giá xe ô tô tháng 8 có thể tiếp tục giảm, doanh số khó đảo chiều tăng trưởng.