Xe nhập khẩu vẫn liên tiếp nhập mạnh về Việt Nam bất chấp nguồn cung đang dư thừa. Đây sẽ là sức ép lớn đối với xe lắp ráp trong nước.
Theo Car and Driver, Giám đốc điều hành McLaren, Mike Flewitt xác nhận sẽ chính thức ra mắt nền tảng mới vào đầu năm sau.
Jaguar F-Type mới với ngôn ngữ thiết kế mang đậm DNA thuần khiết của Jaguar. Mẫu xe thể thao hai chỗ này mang đến sự cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất và khả năng điều khiển người lái. Khoang lái được trang bị các chất liệu phong phú, sang trọng cùng các chi tiết gia công tinh xảo.
Theo Lexus Enthusiast, phiên bản hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ lớn hạng sang sẽ được trình làng vào năm 2021.
Với 592 mã lực và 800 Nm, khả năng năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4 giây, RS Q8 chính là mẫu SUV nhanh nhất cho đến thời điểm hiện tại của Audi.
Không còn cảnh bắt tay làm giá mỗi dịp cuối năm, giờ đây các hãng ôtô lẫn đại lý đang đau đầu tìm cách giải quyết lượng hàng tồn lên tới cả trăm ngàn chiếc
Trên các xe tầm trung và cao cấp hiện nay hầu hết đều được trang bị hệ thống cảnh báo va chạm. Hệ thống sử dụng các cảm biến được đặt phía trước
Với tổng công suất 625 mã lực, Mercedes-AMG GLS 63 sẽ làm nức lòng các tín đồ tốc độ.
Mazda3 mới đã xuất sắc giành chiến thắng chung cuộc ở cả hai giải thưởng “Xe của năm 2019” tại Thái Lan và “Xe của năm 2019 do phụ nữ bình chọn” được công bố tại Dubai International Motor Show ở UAE. Hai danh hiệu trên đến với Mazda3 hoàn toàn mới chỉ một thời gian ngắn sau khi ra mắt tại Việt Nam.
Dòng xe SUV đầu tiên của Aston Martin, DBX đã chính thức được trình làng với sức mạnh 542 mã lực, kèm theo là giá bán 189.900 USD.
TC MOTOR - khối ô tô Tập đoàn Thành Công chính thức công bố cuộc thi “KONA - Thỏa khám phá”. Người tham gia có cơ hội nhận nhiều phần quà hấp dẫn, tham gia trải nghiệm 10 cung đường đẹp nhất Việt Nam và giành giải thưởng cao nhất là một chiếc Hyundai KONA 1.6 Turbo trị giá 750 triệu đồng.
Phiên bản Sport của dòng xe Ford Everest vừa được trình làng tại thị trường Thái Lan với giá bán 1.399.000 Baht, tương đương khoảng 1,07 tỷ đồng.