Chính sách thay đổi và giá ô tô giảm liên tục là những nguyên nhân khiến hàng nghìn cơ sở kinh doanh đóng cửa. Nhiều công ty thua lỗ nặng nề, phá sản, thậm chí nợ nần hàng trăm tỷ nên ông chủ phải bỏ trốn.
Cuộc chiến giá xe năm 2018 sẽ rất khốc liệt, nhiều khả năng phần thắng sẽ thuộc về các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước, tỷ lệ nội địa hoá cao.
Bằng những rào cản thuế quan, thủ tục, nghị định và thậm chí mức thuế, phí đã lên đến mức 120%, Việt Nam đã gần như 'siết chặt' được sự xâm nhập của các mẫu xe nhập khẩu. Nhưng làm vậy liệu có làm lượng xe nhập khẩu giảm đi?
Tại buổi Lễ ký kết hợp tác lần thứ 3 giữa Uỷ ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia và Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) về ATGT năm 2017 & Công bố kết quả nghiên cứu ATGT năm 2016
Hệ thống cảnh báo mất tập trung hay tự động tránh va chạm là thành quả công nghệ làm thay đổi sâu sắc kỹ năng lái của tài xế.
Autopress- Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) vừa phối hợp với Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (ATGTQG) tổ chức Lễ phát động chương trình “Toyota chung tay vì An toàn giao thông Việt Nam” tại Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình.
Autopress- Các hãng xe phân khối lớn đã áp dụng mức phí gia nhập hoặc từ chối bảo hành cho những chiếc môtô nhập ngoài không chính hãng ở Việt Nam.
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 5, các doanh nghiệp ô tô nhập về 10.734 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 327 triệu USD, tăng tới 129% về lượng và 208% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Các mẫu xe bán ra tại triển lãm ôtô Bangkok trong năm nay giảm nhiều so với năm ngoái vì ảnh hưởng tới thuế TTĐB nên giá xe tăng cao.
Một số ý kiến cho rằng, “ngày tàn” của ô tô tải Trung Quốc tại Việt Nam sắp tới do thuế nhập khẩu đang được xem xét nâng lên. Tuy nhiên, các DN nhập ô tô tải Tàu lại mong chờ đến ngày này để họ thêm một lần trúng lớn.
Autopress- Dù thuế trong nước khá cao khiến giá xe tăng ngất ngưởng, nhưng năm 2015, người Việt Nam vẫn đổ hàng tỷ USD để sở hữu xe hơi, khiến thị trường trở nên sôi động với tốc độ tăng trưởng cao chưa từng thấy.
Suzuki Việt Nam đã chính thức phát đi thông báo về việc triệu hồi 639 xe tay Address tại Việt Nam để sửa chữa một đai ốc bị lỏng thuộc cụm động cơ