Triển lãm New York Auto Show 2020 đã chính thức bị hủy bỏ sau một lần tạm hoãn do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba Nhật Bản, Nissan biết họ hãng đang lên kế hoạch tái cấu trúc, cắt giảm chi phí và có thể sẽ phải giảm lực công nhân trên toàn cầu nhằm khôi phục trở lại hoạt động kinh doanh, đảm bảo sinh lời.
Được trình làng lần đầu tiên vào cuối năm 2019, MV Agusta đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng Rush 1000 2020 với giá khởi điểm từ 34.000 Euro, tương đương khoảng 867 triệu đồng.
VinFast Fadil, Honda Brio là những mẫu xe đang được giảm giá hàng chục triệu đồng khi phân khúc xe hạng A sụt giảm gần 60% doanh số trong tháng 4.
Bộ phụ kiện đặc biệt GT Edition giúp ngoại hình Subaru Forester thể thao và cá tính hơn đã chính thức có mặt tại Việt Nam từ 15/5 cùng quà tặng độc đáo.
Xe tồn nhiều, sức mua giảm, các doanh nghiệp ô tô phải ra sức tung các chương trình khuyến mãi, ưu đãi giảm giá không chỉ với mẫu xe ế ẩm mà còn có cả các mẫu nằm trong top bán chạy.
Trong tháng 4, loạt ô tô mới ra mắt trong bối cảnh cách ly xã hội chống dịch Covid-19 diễn ra quyết liệt hơn, phần nào khiến sức mua không thể bứt hẳn lên.
Tập đoàn Thành Công cùng Hyundai Motor đã trao tặng 10 chiếc xe Hyundai Solati cứu thương được phát triển tại Việt Nam cho những cơ sở y tế tuyến đầu chống dịch Covid-19 với tổng giá trị 10 tỷ đồng.
Để kích cầu tiêu thụ ôtô, Bộ Công Thương đã đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ khi đăng ký ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước tới...
Do tác động của Covid-19, khó khăn với thị trường ô tô có thể còn kéo dài. Có DN không thể khôi phục lại sản xuất như kế hoạch đề ra, phải chuyển đổi mô hình kinh doanh từ sản xuất sang nhập khẩu.
Dự luật Giao thông đường bộ sửa đổi đưa vào quy định xe máy phải bật đèn nhận diện được trang bị theo thiết kế suốt quá trình lưu thông trên đường.
Theo Bộ Công Thương, ngành sản xuất ôtô Việt Nam mới tự làm được những phần như săm, lốp, ghế ngồi, bộ dây điện... có hàm lượng công nghệ thấp.