HOTLINE: +84 913.135.453
Các hãng ô tô Nhật đang dần mất ưu thế trên sân chơi Đông Nam Á
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang phải đối mặt với một thực trạng đáng buồn khi doanh số bán xe tại xứ chùa vàng đang có dấu hiệu sụt giảm.
Thuế chiếm một nửa, không thể có ô tô rẻ, biết rồi nói mãi
Các DN ô tô lại đề xuất 1 loạt chính sách, chủ yếu về thuế để hạ giá xe. Thực tế, nhìn vào những khoản thuế, phí một chiếc ô tô ở Việt Nam phải gánh không không biết đến khi nào mới rẻ.
Giá ô tô cuối năm, không năm nào như năm nay
Từ đầu tháng 10 đến nay có gần 30 mẫu xe giảm giá, mức giảm sâu nhất tới 142,5 triệu đồng, trái ngược với thông lệ tăng giá xe dịp cuối năm.
Ôtô hết cửa "làm giá" cuối năm
Không còn cảnh bắt tay làm giá mỗi dịp cuối năm, giờ đây các hãng ôtô lẫn đại lý đang đau đầu tìm cách giải quyết lượng hàng tồn lên tới cả trăm ngàn chiếc
Nissan đầu tư mạnh mở rộng sản xuất tại Thái Lan
Nissan sẽ mở rộng hoạt động kinh doanh tại Thái Lan bằng việc đầu tư 10 tỷ Baht, tương đương khoảng 331 triệu USD nhằm tăng sản lượng, phát triển các dòng xe mới, trong đó có xe điện.
Tồn kho hàng chục ngàn xe, ô tô mùa Tết đại hạ giá
Cuối năm, ô tô tồn kho hàng chục nghìn chiếc, đại hạ giá. Cạnh tranh gay gắt giữa xe nhập ngoại và xe nội, dự báo giá còn giảm. Các DN đang tìm mọi cách giải phóng xe tồn bởi càng để lâu càng khó bán.
Công nghiệp phụ trợ ô tô: "Miếng bánh" tỷ USD bị quên lãng?
Tỷ trọng các sản phẩm phụ trợ trên những chiếc ô tô sản xuất tại Việt Nam còn khiêm tốn do giá thành cũng như chất lượng còn hạn chế.
So sánh động cơ điện và động cơ đốt trong
Động cơ đốt trong đã thống trị đường phố trong nhiều thập kỷ qua. Tuy nhiên, với sự phát triển không ngừng của công nghệ, ô tô điện đang phát triển mạnh mẽ và được xem là tương lai của ngành công nghiệp ô tô.
Honda Việt Nam công bố kết quả kinh doanh nửa năm tài chính 2020
Công ty Honda Việt Nam (HVN) công bố kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm năm tài chính 2020. Theo đó, từ tháng 4/2019 đến hết tháng 9/2019, với sự nỗ lực không ngừng, HVN đã gặt hái được những thành công trên cả lĩnh vực kinh doanh ô tô và xe máy, đồng thời đóng góp tích cực trong các hoạt động xã hội.
Ô tô về Việt Nam tăng chóng mặt, vì sao?
Lũy kế 9 tháng đầu năm 2019, cả nước nhập 107.034 ô tô nguyên chiếc các loại (tăng 163%), với tổng kim ngạch gần 2,4 tỷ USD (tăng 156%) so với cùng kỳ năm 2018.
E dè mua xe máy mới vì phí tăng cao
Trong bối cảnh phí đăng ký xe tăng cao khiến người tiêu dùng đắn đo khi quyết định mua một chiếc xe máy mới.
Bộ Công Thương: Thuế, phí ô tô chưa hợp lý, chưa tạo thuận lợi cho chủ xe
Giá bán xe vẫn ở mức cao so với các nước trong khu vực. Chất lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước mặc dù đã được cải thiện nhưng vẫn chưa bằng chất lượng xe nhập khẩu. Thuế, phí ô tô chưa hợp lý… đó là những gì Bộ Công Thương nêu ra khi nói về công nghiệp ô tô Việt Nam…
