Tìm kiếm

Mercedes-Benz đang cũng cố các dòng sản phẩm SUV của hàng bằng cách nâng cấp tất cả các mẫu xe có tên bắt đầu bằng chữ G và GLE là một trong số đó.

Đối tượng mua ô tô Trung Quốc thường là người tiêu dùng ở các tỉnh lẻ, vùng nông thôn, có thu nhập không cao nhưng có nhu cầu về ô tô. Số lượng xe hơi Trung Quốc nhập về đang có xu hướng tăng lên.

Mới đây, Honda Việt Nam đã công bố những thành quả đạt được trong năm tài chính 2018 vừa qua. Theo đó, doanh số bán xe máy tăng 9% so với năm ngoái, doanh số mảng ô tô cũng ghi nhận mức cao kỷ lục.

Hiện ngày càng có nhiều người tiêu dùng tại Đông Nam Á lựa chọn dòng xe SUV làm phương tiện di chuyển thay vì những mẫu xe du lịch phổ thông như sedan. Dưới đây là 10 lý do tại sao khách hàng đang chuyển dần sang sử dụng xe SUV và sẽ còn sử dụng xe trong phân khúc này nhiều năm tới:

Tập đoàn Audi AG là một đối tác trong khu vực, quốc gia và quốc tế của các môn thể thao hàng đầu. Cam kết tài trợ thể thao mang đến cho Audi một nền tảng lý tưởng để thể hiện tính thể thao và sự năng động của thương hiệu tới khán giả quốc tế.

Sau nhiều thất bại, ô tô Trung Quốc vẫn tiếp tục đổ bộ vào thị trường Việt Nam với giá rẻ và ngoại hình bắt mắt.

Tưởng như sức mua sẽ khởi sắc trở lại sau khi thuế nhập khẩu ôtô từ các nước nội khối ASEAN giảm về 0% kể từ ngày 1/1/2018. Thế nhưng, tình thế của thị trường vẫn chưa cho thấy nhiều khác biệt.

Nhờ xóa bỏ 6% thuế hàng hóa và dịch vụ, nhiều dòng xe tại Malaysia giảm giá mạnh từ vài nghìn tới hàng chục nghìn USD.

Chương trình 'Trại hè bóng đá Thiếu niên Toyota 2018' sẽ được Toyota Việt Nam tổ chức từ ngày 10/06/2018 đến ngày 20/09/2018 dành cho những thiếu niên đam mê bóng đá trong độ tuổi từ 09 đến 12.

GPX Demon 150GR là mẫu xe côn tay thể thao cỡ nhỏ được nhập khẩu chính hãng trực tiếp từ Thái Lan và có giá bán 63 triệu đồng tại Việt Nam.

Kinh doanh xe tải từ đầu năm 2018 đến nay tiếp tục ngập trong khó khăn. Tồn kho ngày càng cao, trong khi nhu cầu ngày càng giảm, nhiều DN đối mặt với nguy cơ thua lỗ.

Sau khi giảm thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về 0% từ đầu năm 2018, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận hai doanh nghiệp nhập được một số xe về phân phối với giá giảm đáng kể. Tuy nhiên, do khan hiếm nguồn cung, một số doanh nghiệp đã tăng nhẹ giá xe sản xuất lắp ráp trong nước.