Tìm kiếm

Có 2854 kết quả phù hợp với từ khóa của bạn

Ô tô SUV cỡ nhỏ ồ ạt ra hàng: Giá giảm, chọn mua xe lội phố Hà Nội

Những chiếc SUV cỡ nhỏ, có phong cách trẻ trung, linh hoạt và tiện dụng, phù hợp với các đô thị, dồn dập ra mắt, đang làm “nóng” phân khúc này. Cạnh tranh giữa các sản phẩm ngày càng quyết liệt, người tiêu dùng có thêm những lựa chọn mới và hy vọng giá giảm.

Vòng loại Subaru Palm Challenge 2018 đã tìm ra 10 thí sinh xuất sắc

Cuộc thi Subaru Palm Challenge 2018 đã chính thức tìm ra 10 thí sinh xuất sắc nhất để đại diện Việt Nam bước vào vòng chung kết ở Singapore.

Yamaha FZS-FI 2018 lên kệ với giá rẻ bất ngờ

Mới đây Yamaha Motor Ấn Độ (IYM) chính thức tung ra mẫu xe côn tay Yamaha FZS-FI 2018 với mức giá 86.042 INR (khoảng 28,66 triệu đồng), thêm màu sơn mới.

Khách Toyota Fortuner bị ép mua 100 triệu phụ kiện để nhận xe sớm

Gói phụ kiện 120-150 triệu đồng đang được nhiều đại lý bán kèm xe Fortuner cho những khách hàng muốn xe giao ngay.

Ducati sẽ phát triển động cơ V4 với giá thành rẻ hơn

Claudio Domenicali vị giám đốc điều hành của Ducati tiết lộ: “ hãng sẽ hỗ trợ động cơ V4 giá thành rẻ hơn cho các mô hình khác ngoài Panigale trong tương lai gần”.

Xe BMW trở lại Việt Nam sau thời gian dài vắng bóng

Lô xe BMW đầu tiên được Thaco nhập khẩu sau khi Nghị định 116 có hiệu lực đã cập cảng tại TP.HCM, bao gồm các mẫu xe như: BMW 7 Series, BMW X1, BMW 118i và BMW 218i.

Mitsubishi Pajero Sport máy dầu về Việt Nam, giá 1,062 tỷ đồng

Mitsubishi Việt Nam vừa bổ sung thêm 3 phiên bản mới cho dòng SUV 7 Pajero Sport, xe bắt đầu được bán ra thị trường từ cuối tháng 8 này.

Tháng “cô hồn”: Muôn kiểu kích cầu doanh số bán ôtô

Người mua ôtô kị tháng “cô hồn” nên thời điểm này thường được coi là nỗi khiếp sợ của giới kinh doanh ôtô do doanh số chắc chắn sẽ giảm sâu.

Suzuki Ertiga Sport 2018 lộ diện qua hình ảnh và video

Phiên bản xem trước của Suzuki Ertiga Sport 2018 đã lộ diện hoàn toàn thông qua hình ảnh và video.

Từ bỏ lắp ráp có phải là hướng đi đúng của các liên doanh ô tô?

Do thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN xuống 0% từ ngày 1/1/2018, nhiều doanh nghiệp ô tô nước ngoài tại Việt Nam đã chuyển trọng tâm từ sản xuất trong nước sang nhập khẩu để có thêm lợi nhuận. Tuy nhiên, thực tế đã cho thấy những doanh nghiệp chú trọng nhập khẩu (để tận dụng mức thuế này) không thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Dường như việc chuyển hướng từ sản xuất, lắp ráp trong nước sang nhập khẩu chưa phải là một lựa chọn phù hợp vì đã gây không ít khó khăn cho khách hàng.