Năm 2019, thị trường Việt chứng kiến những đợt triệu hồi xe cực lớn với số lượng xe thu hồi lên đến hàng chục nghìn chiếc gây hoang mang dư luận.
Từ 1/1/2020, các trung tâm đăng kiểm bắt đầu áp dụng tiêu chuẩn khí thải cao hơn đối với xe ô tô được sản xuất từ sau năm 2008.
Năm sôi động của ngành ghi dấu sự hồi sinh của xe nhập, ngôi vương đổi chủ ở nhiều phân khúc, định hướng kinh doanh đảo chiều của các hãng.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đã hoàn thiện phần mềm đánh giá kết quả kiểm tra tự động khí thải xe ô tô mới nhằm đáp ứng yêu cầu kiểm định khí thải xe ô tô tham gia giao thông theo tiêu chuẩn mới từ năm 2020. Phần mềm mới cập nhập các chỉ số đánh giá kết quả đo khí thải và phân biệt xe theo năm sản xuất.
Trong quá trình nghiên cứu, AUDI AG đã phát hiện trên mẫu Audi Q3 được sản xuất trong một giai đoạn nhất định, thì lỗi của đèn xi nhan trước có thể không được phát hiện do độ nhạy không đủ của bộ phận giám sát chức năng.
Cục Đăng sẽ từ chối kiểm định ô tô sử dụng bản đồ có hình ảnh vi phạm chủ quyền Việt Nam.
Xe bền là tin vui với người sở hữu, nhưng không tốt hoàn toàn, bởi máy móc có thể vẫn hoạt động nhưng nhiều thứ khác đã muốn "nghỉ hưu".
Chương trình “Tư Vấn Cùng Chuyên Gia” dành cho những khách hàng sẽ được tổ chức trong 3 ngày 19 - 21/9 tại Showroom BMW Sala, 12 Mai Chí Thọ, Quận 2, TP.HCM với sự tham gia của James Weaver từ nước Anh.
Không có chiến lược cụ thể, mọi chính sách ưu đãi có thể chỉ chạy theo định hướng túi tiền của doanh nghiệp.
Sau khi qua tay hãng độ Wheelsandmore mẫu Mercedes-AMG G63 được gia tăng sức mạnh từ 577 lên 769 mã lực.
1.592 chiếc Toyota Rush tại thị trường Việt Nam sẽ phải triệu hồi để thay thế hộp điều khiển (ECU) túi khí trung tâm.
Hãng xe Mỹ Ford vừa ra thông báo triệu hồi đối với mẫu SUV Everest (hay còn được biết đến với tên gọi khác là Endeavour ở một số thị trường) để khắc phục túi khí an toàn phía trước bị lỗi.