Tìm kiếm

BN302 là mẫu xe vốn đã rất quen thuộc với những người yêu Benelli tại Việt Nam. Và giờ đây, chiếc BN302S đã chính thức có mặt tại Việt Nam với phanh ABS, cụm đèn pha, đèn hậu và màn hình trung tâm mới.

Ông chủ Vinaxuki chỉ cần 40 tỷ đồng khôi phục lại toàn bộ máy móc, dây chuyền sản xuất và 20 tỷ nữa để đào tạo cho 5.000 công nhân trong 2 năm. - Kinh tế

Tình trạng "bia kèm lạc" dịp trước Tết Nguyên đán đã giảm đáng kể, nhiều dòng xe hiện bán ở giá niêm yết, không còn ép khách.

Gạt nước trên kính chắn gió giúp bạn đảm bảo được tầm nhìn khi lái xe, loại bỏ bụi bẩn, nước mưa và cả rác rưởi trên kính chắn gió, để bạn không bị phân tâm khi cầm lái. Tại Việt Nam, khí hậu nhiệt đới với nắng nóng và mưa rét khiến bộ phận này xuống cấp khá nhanh. Vậy làm thể nào để biết đã đến lúc phải thay thế cần gạt nước trên xe ôtô?

Nếu không tính thuế tiêu thụ đặc biệt với linh kiện phụ tùng sản xuất trong nước, giá thành sản xuất ô tô trong nước sẽ giảm đáng kể. Nhưng vấn đề này đang ở trạng thái “tiếp tục nghiên cứu” do có khả năng vi phạm cam kết WTO.

Để duy trì sự tăng trưởng, Suzuki Motorcycle sẽ trình làng 4 dòng sản phẩm mới trong phân khúc 250cc của dòng xe Gixxer.

Sau Tết là khoảng thời gian ít mua xe khiến thị trường ô tô trầm lắng nên đây là thời gian mua xe tương đối tốt bởi giá xe giảm, nhiều ưu đãi.

Mitsubishi sẽ tiết lộ phiên bản mới của mẫu SUV nhỏ gọn Outlander Sport tại triển lãm Geneva Motor Show 2019 diễn ra vào tháng sau.

Mới đây, tại Tây Ban Nha, những hình ảnh lộ diện trên đường đua được cho là Triumph Daytona 765, mẫu xe nhằm thay thế cho Daytona 675 đã bị ngừng sản xuất từ năm 2018.

Mới đây, trang tin pertamax7 tiết lộ, tại thị trường Indonesia, Honda CB650R Neo Sport Cafe có giá bán khoảng 265 triệu Rupiah (432 triệu đồng). Còn ở Việt Nam, hiện giá bán Honda CB650F chính hãng tại là 225,9 triệu đồng.

Tháng đầu tiên của năm 2019, có khoảng 10.000 chiếc ô tô nhập khẩu nguyên chiếc cập cảng về Việt Nam.

Nếu không có phanh, chiếc xe của bạn sẽ di chuyển mà không thể dừng lại được. Ngày nay, không có chiếc ô tô nào trên thế giới không có bộ phanh trước và phanh sau. Tuy nhiên, mọi người thường có quan niệm sai lầm rằng cả hai hệ thống phanh này đều bằng nhau. Trong khi trên thực tế, phanh trước thường nặng hơn phanh sau. Hãy cùng đi tìm lý do trong bài viết sau.