Mặc dù khá nhiều dòng xe ra mắt tại Việt Nam cả xe nhập khẩu lẫn xe lắp ráp trong nước song tựu chung lại vẫn chưa phải là các dòng xe giá rẻ như kỳ vọng của người tiêu dùng.
Kawasaki Motors Ấn Độ vừa trình làng bộ 3 siêu phẩm Ninja H2, H2 Carbon và H2R 2019 với giá bán khởi điểm từ 34.50 lakh INR, tương đương khoảng 1,14 tỉ đồng.
Chiếc SuperSport đời 2003 từ Italy mang phong cách cafe được độ bởi một người kinh doanh đồ gốm.
Lượng xe nhập khẩu trong tuần từ ngày 17/8/2018 đến ngày 23/8/2018 giảm mạnh chưa bằng 1/3 so với tuần trước.
Triển lãm Ôtô Việt Nam 2018 sẽ là sàn diễn cho hàng loạt các mẫu xe bom tấn đến từ nhiều thương hiệu khác nhau.
Siêu xe điện Rimac C_Two California Edition được trang bị nội thất siêu sang và ngăn chứa champagne, đạt vận tốc tối đa tới 412km/h
Gói phụ kiện 120-150 triệu đồng đang được nhiều đại lý bán kèm xe Fortuner cho những khách hàng muốn xe giao ngay.
Từ những hình ảnh rò rỉ, MotoBlast đã phác thảo kiểu dáng chính thức của Yamaha R25 và R3 thế hệ mới.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần từ ngày 10 đến ngày 16/8/2018 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đã tăng mạnh khi đạt 3.723 xe, tổng trị giá đạt 89,1 triệu USD.
Người mua ôtô kị tháng “cô hồn” nên thời điểm này thường được coi là nỗi khiếp sợ của giới kinh doanh ôtô do doanh số chắc chắn sẽ giảm sâu.
Phiên bản xem trước của Suzuki Ertiga Sport 2018 đã lộ diện hoàn toàn thông qua hình ảnh và video.
Do thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN xuống 0% từ ngày 1/1/2018, nhiều doanh nghiệp ô tô nước ngoài tại Việt Nam đã chuyển trọng tâm từ sản xuất trong nước sang nhập khẩu để có thêm lợi nhuận. Tuy nhiên, thực tế đã cho thấy những doanh nghiệp chú trọng nhập khẩu (để tận dụng mức thuế này) không thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Dường như việc chuyển hướng từ sản xuất, lắp ráp trong nước sang nhập khẩu chưa phải là một lựa chọn phù hợp vì đã gây không ít khó khăn cho khách hàng.