200 chiếc ô tô 4 chỗ ngồi với tỉ lệ nội địa hóa 50% mang thương hiệu Việt Nam sắp sửa đi vào khâu hoàn thiện để tung ra thị trường.
Mẫu SUV phân phối tại Việt Nam thông qua đơn vị phân phối được chỉ định từ Nga, cùng phân khúc Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson
Các nhà sản xuất ô tô trong nước lại mong muốn được hỗ trợ chi phí mua phụ tùng trong nước, chi phí sản xuất nói chung, đồng thời giảm tiến tới bãi bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt; giảm thiểu các loại thuế, phí khác…
Vừa qua, thương hiệu FUSO đã chính thức bàn giao xe buýt ROSA Exclusive cho khu nghỉ dưỡng 5 sao Furama Resort Đà Nẵng.
Autopress - Chevrolet công bố sẽ đầu tư 5 tỷ đô-la Mỹ để đẩy mạnh hoạt động kinh doanh ở các thị trường phát triển nhanh trên toàn cầu, đáp ứng nhu cầu thay đổi liên tục của khách hàng tại các thị trường này.
Đến thời điểm hiện tại, ô tô Nga nhập khẩu vào thị trường Việt Nam đã được gần 5 tháng. Tuy nhiên, thị trường vẫn im ắng và người tiêu dùng tỏ ra không hào hứng với những mẫu xe này.
Đoàn xe Hongqi L5 tham gia phục vụ Hội nghị APEC 2014 tại Bắc Kinh lần này được cho là đoàn xe nội địa có giá đắt nhất Trung Quốc.
Autopress - Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) công bố số liệu bán hàng toàn ngành năm 2016. Tổng doanh số bán hàng đạt 304.427 xe, tăng 24% so với năm 2015 (đạt 244.914 xe).
Điều kiện mà công ty Toyota đặt ra mới đây với cái lý để các DN lắp ráp ô tô có thể “sống sót” và phát triển ngành này khi thời điểm 2018 cận kề. Song, hỗ trợ thế nào để không vi phạm cam kết các hiệp định thương mại Việt Nam đã ký thực sự là bài toán khó.
Hãng xe nội địa giới thiệu dòng xe EEV với mẫu bán tải và SUV, giá bán dưới 30.000 USD.
Hãng xe nội địa giới thiệu dòng xe EEV với mẫu bán tải và SUV, giá bán dưới 30.000 USD.
Đó là khẳng định của ông Yoshihisa Maruta, chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô VN (VAMA), đồng thời là tổng giám đốc Công ty ôtô Toyota VN tại cuộc họp báo chiều 30/7.