HOTLINE: +84 913.135.453
Diễn biến mới, ô tô năm 2018 hết đường giảm giá
Bộ Công Thương đề xuất không tính thuế tiêu thụ đặc biệt với phần linh kiện ô tô sản xuất trong nước nhằm giảm giá ô tô “made in Việt Nam”. Thế nhưng, Bộ Tài chính đã có quan điểm không đồng tình.
Những chính sách mới về ôtô chưa từng có tại Việt Nam
Các mức thuế suất mới được áp dụng, xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 mới được đăng kiểm, và người ngồi ôtô phải thắt dây an toàn.
Diễn biến lạ, nguy cơ vỡ trận ô tô mùa Tết 2018
Thông thường vào thời điểm cuối năm, sức mua thường tăng vọt và nhiều hãng xe đẩy mạnh nhập khẩu để phục vụ cho nhu cầu. Tuy nhiên, năm nay, diễn biến có phần bất thường khi hoạt động nhập khẩu ô tô của nhiều hãng xe tạm ngưng trệ để chờ thuế mới, trong khi người tiêu dùng tiếp tục mang tâm lý chờ đợi sang 2018 mới quyết định mua xe…
'Mốc định mệnh' 2018: Ô tô giở chiêu 'làm giá', ép khách bị trả giá đau
Cuộc chiến giá xe năm 2018 sẽ rất khốc liệt, nhiều khả năng phần thắng sẽ thuộc về các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước, tỷ lệ nội địa hoá cao.
Lý do nào khiến thị trường xe máy Việt tưởng dễ mà khó?
Là một trong 4 thị trường xe hai bánh lớn nhất thế giới nhưng Việt Nam vẫn không phải là nơi “đất lành chim đậu”, nhất là đối với các thương hiệu mới ít tên tuổi, tại sao vậy?
Quy định mới: Ô tô sang bất ngờ đắt thêm trăm triệu
Một loạt các quy định về sản xuất lắp ráp và kinh doanh nhập khẩu ô tô, được ban hành trong năm 2017, đã tác động mạnh tới thị trường ô tô. Xe nhập ngày càng gặp khó, trong khi xe nội đồng loạt giảm giá.
Mơ lại giấc mơ ôtô Việt (2): Hy vọng mới từ một bộ “tam tấu”
Nền công nghiệp ôtô Việt Nam đã từng trông đợi không ít vào yếu tố nước ngoài, cụ thể là các liên doanh.
Mơ lại giấc mơ ôtô Việt: Thuế 0% cũng chính là cơ hội
Năm 2018 đã rất gần và đôi khi nhiều người đã tưởng như đó sẽ là cột mốc đánh dấu cho sự đổ vỡ hoàn toàn của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam. Thế nhưng, một lần nữa, giấc mơ công nghiệp ôtô lại trở về, khi bản nhạc được cất lên bởi bộ "tam tấu" nội địa, một giấc mơ đến từ hiện thực chứ không còn là những viển vông.
Giá xe hơi 2018 - 'Vỡ mộng' giảm giá sâu
Mới đây, nhiều nhà phân phối và lắp ráp xe nội địa đã chính thức công bố giá xe trong năm 2018 của mình. Qua những thông tin về giá bán vừa qua có thể dễ dàng thấy rằng giá xe sẽ không thay đổi hay giảm nhiều trong năm sau.
Perodua Myvi 2018 chính thức ra mắt giá từ 241,5 triệu đồng, đối đầu trực tiếp Toyota Yaris
Perodua - Nhà sản xuất ô tô nội địa lớn nhất Malaysia vừa giới thiệu về chiếc hatchback giá rẻ Perodua Myvi tại thị trường này, kèm giá bán khởi điểm từ 44.300 RM (khoảng 241,4 triệu đồng).
Ô tô nhập khẩu 'lách cửa hẹp' về Việt Nam ra sao trong 20 năm qua ?
Bằng những rào cản thuế quan, thủ tục, nghị định và thậm chí mức thuế, phí đã lên đến mức 120%, Việt Nam đã gần như 'siết chặt' được sự xâm nhập của các mẫu xe nhập khẩu. Nhưng làm vậy liệu có làm lượng xe nhập khẩu giảm đi?
Mazda CX-8 với 3 hàng ghế chính thức được ra mắt
Trong khuôn khổ triển lãm xe hơi Tokyo, Mazda đã chính thức cho ra mắt mẫu SUV mới của mình sau bao tháng ấp ủ với tên gọi CX-8. Đây là mẫu SUV mới nhất của hãng này với điểm nổi bật chính là xe sở hữu 3 hàng ghế.
