HOTLINE: +84 913.135.453
Khách hàng Việt vẫn e dè với ôtô Trung Quốc
Trong bối cảnh ôtô nhập khẩu tràn vào Việt Nam với số lượng lớn, có phần lấn át xe lắp ráp trong nước, các hãng xe Trung Quốc cũng âm thầm trở lại Việt Nam sau nhiều năm vắng bóng
Triển lãm Ô tô Việt Nam 2019 sẽ quy tụ 15 thương hiệu xe tham gia trưng bày
Triển lãm Ô tô Việt Nam - Vietnam Motor Show 2019 sẽ diễn ra từ ngày 23 - 27/10/2019, tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn SECC với sự tham gia trưng bày của 15 thương hiệu ô tô và 85 doanh nghiệp trong lĩnh vực phụ trợ.
Siêu SUV Lamborghini Urus màu Giallo Auge cập cảng Việt Nam
Chiếc Lamborghini Urus mới nhất cập cảng chính hãng Việt Nam có tuỳ chọn màu Giallo Auge vô cùng nổi bật.
Xin ưu đãi tiếp sức' ngành ôtô nội: Không ăn thua
Không có chiến lược cụ thể, mọi chính sách ưu đãi có thể chỉ chạy theo định hướng túi tiền của doanh nghiệp.
Ô tô tồn kho cực nhiều, đại hạ giá xế hộp từ nay đến Tết
Dù tháng “cô hồn” đã qua nhưng giá ô tô vẫn giữ nguyên, không hề tăng. Một số hãng thậm chí vẫn tiếp tục chương trình khuyến mãi mới. Nguồn cung lớn, tồn kho nhiều có thể khiến giá xe giữ ở mức thấp đến tận Tết Nguyên đán.
Toyota Hilux giảm giá niêm yết 21 - 33 triệu đồng
Toyota Việt Nam vừa công bố giá bán mới cho mẫu xe Hilux và Fortuner TRD 2019, áp dụng từ ngày 07/09/2019.Theo đó, một số phiên bản của Hilux sẽ được điều chỉnh giảm giá từ 21 triệu đồng đến 33 triệu đồng so với mức giá hiện tại.
Kiểm định thông thoáng hơn, ô tô nhập liệu có rẻ hơn?
Ôtô nhập sắp được kiểm định theo kiểu loại, thay vì theo lô như hiện hành, liệu giá xe ngoại nhập có giảm mạnh trong thời gian tới hay không?
Ưu đãi lớn, ô tô Việt vẫn chật vật giảm giá thành
Ô tô tại Việt Nam có chi phí sản xuất đắt hơn 20% so với các nước ASEAN. Nhiều ưu đãi đã được ban hành song các hãng ô tô trong nước vẫn khó giảm giá thành.
Tăng ưu đãi ô tô nội, xe Việt lắp ráp giá rẻ đấu xe Thái nhập khẩu
Với Nghị định 116, xe sản xuất, lắp ráp trong nước vẫn đang thắng thế so với xe nhập khẩu. Nhưng ưu thế này sẽ không giữ được lâu nếu sản xuất trong nước không nỗ lực tăng cường chất lượng, hạ giá thành sản xuất.
Cơ hội mới cho người mua ô tô Việt nhờ vào sửa luật?
Dự thảo sửa đổi Nghị định 125 của Bộ Tài chính đang đi theo hướng bãi bỏ thuế nhập khẩu đối với linh kiện xe hơi mà doanh nghiệp Việt Nam không sản xuất được để hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước. Song song với, thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ được cắt bỏ hoặc giảm đối với phần giá trị gia tăng, linh phụ kiện xe hơi sản xuất trong nội địa.
Nguyên nhân khiến ô tô nhập về Việt Nam tăng mạnh?
Tính từ đầu năm đến hết tháng 7/2019, Việt Nam nhập khẩu tới 86.969 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, gấp gần 4,6 lần so với cùng kỳ năm trước.
Tháng cô hồn "đá bay" hơn 3.000 xe nhập khỏi thị trường Việt Nam
Lượng xe nhập trong tháng 8 dương (tháng cô hồn - tháng 7 âm lịch) đã suy giảm mạnh từ trung bình 12.000 chiếc/tháng xuống chỉ còn 9.000 chiếc. Mức suy giảm xe nhập được coi là khá mạnh trong bối cảnh nhu cầu xe trong nước ngày một lớn.
