Tại Việt Nam thời gian qua, có không ít vụ tai nạn xảy ra, khiến nhiều chiếc xe tiền tỷ nát bét, không thể phục hồi được.
Các dòng xe nhập khẩu từ Nhật Bản đã tìm được “đường vòng” để về Việt Nam, bất chấp việc chính phủ Nhật Bản không cấp giấy chứng nhận chất lượng cho các loại xe này. Những cái tên đáng chú ý có Lexus RX-series, Toyota Land Cruiser Prado... Ngoài ra, trong tháng 10 này ghi nhận nhiều mẫu xe mới chính thức xuất hiện, chào đón triển lãm chuyên ngành lớn nhất năm tại Tp. Hồ Chí Minh vào cuối tháng.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan trong tuần vừa qua, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu giảm 29,7% so với tuần trước.
Doanh số bán ô tô tăng trưởng mạnh trong tháng 9 vừa qua nhờ sự đóng góp lớn của những sản phẩm nhập khẩu. Nhiều mẫu xe nhập khẩu có giá ngang bằng xe trong nước, đang đẩy xe trong nước vào thế khó.
Theo thông tin từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong quý III/2018 vừa qua, các thành viên của Hiệp hội này đã bán ra gần 865.000 xe. Đây mới chỉ là số lượng xe tiêu thụ trong nước, chứ không phải số xe sản xuất ra và bao gồm số xe phục vụ xuất khẩu.
Thị trường ô tô cuối năm tiêu thụ mạnh, nhiều mẫu xe “cháy hàng”. Trong khi đó, do doanh số bán thấp, giá một số mẫu xe đã giảm mạnh, từ 20 đến 70 triệu đồng.
Việc Fitch hạ triển vọng xếp hạng Vingroup từ ổn định xuống tiêu cực sau khi tăng cường vay vốn đầu tư cho VinFast đã được tập đoàn dự trù.
Nissan Việt Nam thực hiện chương trình khuyến mại dành cho các mẫu xe thuộc cả hai dòng: ô tô nhập khẩu nguyên chiếc và ô tô lắp ráp trong nước từ ngày 01/10 đến 31/10/2018 tại các Đại lý được ủy quyền bởi Nissan trên toàn quốc.
Cục Hải quan TP.HCM cho rằng nếu không chịu tác động từ cắt giảm thuế quan và từ ô tô nhập khẩu chịu tác động của Nghị định 116 thì đơn vị này vẫn thu được 87 nghìn tỷ đồng, thay vì chỉ thu được hơn 76 nghìn tỷ trong 9 tháng.
Mẫu bán tải Chevrolet Colorado Storm hàng đầu đến từ thương hiệu xe Mỹ được ra mắt với số lượng giới hạn chỉ 100 xe.
Mercedes-Benz Việt Nam vừa nhận được bằng khen từ Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại Hội nghị Tổng kết 30 năm thu hút FDI.
Tính đến nay, giá xăng đã trải qua 19 lần điều chỉnh, trong đó có 11 lần giữ nguyên, 6 lần tăng, và 2 lần giảm. Từ năm 2019 thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu lên kịch khung sẽ tạo thêm áp lực lên giá xăng dầu trong nước.