Giới kinh doanh ô tô nhìn nhận vẫn khó trông chờ giá xe sang châu Âu giảm sâu dưới tác động của Hiệp định EVFAT với lộ trình thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ châu Âu giảm 0%.
Thống kê sơ bộ từ Tổng cục Hải quan ngày 2/6/2020, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam bắt đầu tăng trở lại sau 4 tháng lao dốc do đứt nguồn cung.
Nhập khẩu ô tô từ Indonesia vào Việt Nam đã vượt qua cả Thái Lan với khoảng cách tới gần 3.000 xe trong tháng 3 vừa qua, gồm các xe như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Toyota Wigo, Rush…
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, ước tính đến hết tháng 3/2020, nhập khẩu ô tô các loại chỉ đạt 23.000 xe, trị giá đạt 497 triệu USD, giảm 43,1% về lượng và giảm 43,3% về trị giá so với cùng kỳ năm 2019.
Những quy định mới về hoạt động nhập khẩu ô tô tạo điều kiện cho các mẫu mã ô tô “ngoại” chủ yếu từ Thái Lan, Indonesia trào vào Việt Nam, lượng xe nhập về trong tháng 2.2020 tăng gần 2,5 lần so với tháng 1.2020.
Nhập khẩu ô tô mới nguyên chiếc các loại vào Việt Nam trong tháng 2 vừa qua và trong 2 tháng đầu năm đã giảm tới hơn 40% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nghị định 17 đã gỡ bỏ một số quy định liên quan đến hoạt động nhập khẩu ô tô là kiểm tra theo lô, giấy chứng nhận kiểu loại và đánh giá COP.
Tiêu thụ xe sang tăng đều hàng năm. Trong tổng số kim ngạch 3 tỷ USD nhập khẩu ô tô nguyên chiếc năm 2019, riêng xe sang đã chiếm gần 1 tỷ USD. Có thể nói, người Việt ngày càng chi nhiều tiền cho xe sang.
Chỉ tính riêng trong tháng 12/2019, mặt hàng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam ước tính đạt 8.000 chiếc, với tổng trị giá đạt 140 triệu USD.
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Thái Lan chiếm hơn 50% về số lượng và tổng kim ngạch trong 8 tháng đầu năm 2019. Xe nhập từ Thái Lan ngày càng rẻ, đang chiễm lĩnh thị trường Việt Nam.
Từ tháng 9, quy định ô tô nhập khẩu ô tô nguyên chiếc sẽ được sửa đổi, thông thoáng hơn. Xe nhập dự báo sẽ tràn về nước nhiều với số lượng lớn và giá sẽ tiếp tục giảm.
Ô tô từ châu Âu sẽ được hưởng thuế nhập khẩu 0% vào Việt Nam theo Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU vừa được ký kết, nhưng liệu rằng, giá xe có giảm mạnh theo thuế sau 7-10 năm nữa?