Autopress - Nhìn thấy những giới hạn của xe máy, nếu một ngày thuế nhập khẩu xe hơi cũng như những loại phí đi kèm được bãi bỏ, vậy chuyện gì sẽ xảy ra?
Autopress – Triển lãm Mô tô, Xe máy Việt Nam 2016 mang thông điệp “RIDE HIGH! TOGETHER – Cùng chinh phục đỉnh cao” do Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) và các nhà nhập khẩu xe máy chính hãng phối hợp tổ chức đã kết thúc vào lúc 18h00 ngày 10/04/2016.
Ngoài phương án chỉ tăng nhẹ thuế tiêu thụ đặc biệt (70-75%) với ô tô sang do Bộ Tài chính đề xuất, Văn phòng Chính phủ đang tổ chức lấy ý kiến với phương án 2, tăng thuế tới 90-150% theo kiến nghị của Bộ Công Thương.
Autopress - Chiếc coupe siêu sang kịp cập cảng trước khi áp thuế tiêu thụ đặc biệt mới. Nếu về sau ngày 1/7 giá tăng thêm khoảng hơn 13 tỷ.
Trước ý kiến lo ngại người tiêu dùng thiệt thòi khi thay đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt, Bộ Tài chính cho rằng giá xe phụ thuộc vào thị trường.
Một số ý kiến cho rằng, “ngày tàn” của ô tô tải Trung Quốc tại Việt Nam sắp tới do thuế nhập khẩu đang được xem xét nâng lên. Tuy nhiên, các DN nhập ô tô tải Tàu lại mong chờ đến ngày này để họ thêm một lần trúng lớn.
Đầu năm 2014, cùng với việc giảm phí trước bạ, thuế suất nhập khẩu xe con nguyên chiếc giảm 10% so với mức 60% hồi năm 2013 khiến nhiều người kỳ vọng sớm mua được ô tô giá rẻ. Tuy nhiên, giấc mơ sở hữu ô tô giá rẻ của người tiêu dùng Việt Nam vẫn còn xa mới thành hiện thực.
Autopress- Dù thuế trong nước khá cao khiến giá xe tăng ngất ngưởng, nhưng năm 2015, người Việt Nam vẫn đổ hàng tỷ USD để sở hữu xe hơi, khiến thị trường trở nên sôi động với tốc độ tăng trưởng cao chưa từng thấy.
Autopress - Ôtô Van có lợi thế kích thước nhỏ gọn dễ di chuyển trong không gian hẹp, khoang chở hàng tiện lợi và mức giá 200 - 290 triệu đồng.
Autopress- Ôtô cũng chỉ là phương tiện, mua sớm để biết cảm giác sướng cùng người khác, chứ đợi đến lúc đủ điều kiện thì đã già và lạc hậu.
Autopress - Tới 2018, thuế nhập khẩu về 0%, thuế tiêu thụ đặc biệt về 35% thì trung bình giá ô tô Thái chỉ còn khoảng 7.100 USD/xe, giảm khoảng 40% so với hiện nay…
Từ 2016, thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN còn 40%; đến 2018, thuế nhập khẩu về 0% thì xe lắp ráp trong nước có khi còn đắt hơn xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Indonesia, Malaysia.