Tìm kiếm

Sự xâm lấn của ô tô nhập khẩu và cầu yếu đã khiến ngành sản xuất ô tô trong nước tăng chậm lại.

Xe máy là phương tiện phổ biến từ hàng chục năm qua tại Việt Nam. Sự thay đổi trong 10 năm qua nằm ở những chuyển dịch về loại xe và công nghệ trang bị trên xe.

Thị trường xe hơi Việt biến động mạnh trong thời gian gần đây, trong đó nhiều mẫu xe xuống giá 200 triệu đồng. Những mẫu xe này vẫn có thiết kế nội ngoại thất khá tốt và đáp ứng đủ yêu cầu là phương tiện cho người dân. Các đại lý có giá xe hơi 200 triệu đồng/chiếc dự kiến câu kéo được các khách hàng ít tiền mua xe chạy Tết.

Đã bước sang năm mới, nhiều khách hàng có nhu cầu mua một chiếc ô tô sản xuất năm 2020 nhưng hỏi đại lý nào cũng lắc đầu, tìm đâu cũng chưa có trong khi xe cũ tồn kho rất nhiều.

Bộ Công Thương tiếp tục kiến nghị ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng có thời hạn từ 5 đến 10 nă không áp dụng với phần giá trị gia tăng tạo ra trong nước đối với sản xuất, lắp ráp ô tô.

Năm 2020, một số chính sách mới liên quan tới ô tô, xe máy sẽ có hiệu lực như xe máy phải dán nhãn năng lượng, ô tô phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới hay cấp GPLX phải có mã Q.

Thị trường xe năm 2019 chứng kiến cuộc chạy đua giảm giá quyết liệt ở hầu hết các mẫu xe đang được phân phối, từ xe bình dân đến xe sang, từ xe lắp ráp đến xe nhập khẩu… với mức giảm đến vài trăm triệu đồng.

Hiện nay, nhiều người có tâm lý thích mua xe sang nhưng chưa đủ kinh tế để mua xe mới, vậy những mẫu xe cũ hạng sang nào có giá tốt nhất?

Năm 2019, thị trường Việt chứng kiến những đợt triệu hồi xe cực lớn với số lượng xe thu hồi lên đến hàng chục nghìn chiếc gây hoang mang dư luận.

Ngày 24/12/2019, Thaco đã xuất khẩu sang Myanmar 120 xe du lịch Kia Cerato phiên bản Deluxe được sản xuất tại Nhà máy Thaco Kia ở Khu công nghiệp Thaco Chu Lai - Quảng Nam.

Mặc dù, lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 11/2019 giảm hơn 29% so với tháng 10/2019, nhưng tính chung từ đầu năm đến hết tháng 11/2019, Việt Nam nhập khẩu tới 133.696 ô tô các loại, tăng 95,6% so với cùng kỳ năm trước…

Từ 1/1/2020, các trung tâm đăng kiểm bắt đầu áp dụng tiêu chuẩn khí thải cao hơn đối với xe ô tô được sản xuất từ sau năm 2008.