Ngành công nghiệp ô tô chỉ có thể phát triển khi có thị trường và cơ hội thị trường đó phải dành cho các nhà sản xuất trong nước chứ không phải cho xe nhập khẩu.
Với 27 yếu tố phát triển mới, Porsche Taycan đã được công nhận là mẫu xe mang nhiều cải tiến quan trọng nhất trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Trong số đó, có 13 yếu tố lần đầu tiên được giới thiệu trên thế giới.
Tập đoàn Cars.com, sàn mua bán xe trực tuyến và cung giải pháp kỹ thuật số hàng đầu cho ngành công nghiệp ô tô, đã công bố Bảng xếp hạng chỉ số “chất Mỹ" AMI (American-Made Index®) của các mẫu xe nội địa trong năm 2020.
Hiện tại, ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam đang đứng trước nhiều thách thức. Với kim ngạch nhập khẩu ô tô sẽ ngày càng tăng, trong khi mới chỉ có một số ít doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước tham gia được chuỗi cung ứng. Bài toán đặt ra cho các doanh nghiệp là cần chủ động tham gia vào chuỗi giá trị ngành của khu vực và toàn cầu. Đó là nhận định của ông Lương Đức Toàn- Phó trưởng phòng Công nghiệp chế biến chế tạo -Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương).
Philippines phát triển công nghiệp ô tô đã 40 năm, song cũng giống như Việt Nam, đến nay vẫn khá lẹt đẹt. Các doanh nghiệp ô tô bỏ đi là tin buồn cho ngành công nghiệp ô tô Philippines, dù đã tung ra gói hỗ trợ lớn.
Ngành công nghiệp ô tô thế giới nói chung và Trung Quốc nói riêng đang phải đối đầu với những tổn thất vô cùng to lớn do virus corona gây ra trong thời gian qua.
Ngay trong những tuần đầu của năm mới Canh Tý, nhiều sự kiện đáng chú ý đã tác động lớn tới ngành công nghiệp ô tô toàn cầu nói chung và khu vực châu Á nói riêng.
Quy mô thị trường ô tô Việt Nam hiện rất nhỏ bé, các mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước lại đang bị giảm sản lượng. Nếu xe trong nước tiếp tục giảm sản lượng thì ngành công nghiệp ô tô khó phát triển.
Ngành công nghiệp ô tô đang trải qua những thay đổi chưa từng có và mang lại những ảnh hưởng vô cùng to lớn đối với người tiêu dùng cũng như nhiều khối ngành khác nhau.
Trong khi crossover và SUV đã và đang được là xu hướng của ngành công nghiệp ô tô hiện hành thì sedan, đặc biệt là sedan hạng sang vẫn phát triển mạnh. Và Mercedes-Benz S-Class là một trong số đó.
Động cơ đốt trong đã thống trị đường phố trong nhiều thập kỷ qua. Tuy nhiên, với sự phát triển không ngừng của công nghệ, ô tô điện đang phát triển mạnh mẽ và được xem là tương lai của ngành công nghiệp ô tô.
Nếu công nghiệp hỗ trợ không phát triển, chỉ quen với nhập linh kiện về lắp ráp như hiện nay, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam sẽ khó tồn tại sau năm 2025 và thị trường sẽ bị thôn tính.