Thị trường ô tô những ngày giáp Tết Mậu Tuất trở nên “nóng” bất thường. Nhiều mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước “cháy hàng”. Bị hủy hợp đồng, chấp nhận trả thêm tiền vẫn không có xe, khách hàng lại càng bức xúc.
Thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy trong tuần cuối tháng 1 từ 26/1 đến 1/2, chỉ có 3 chiếc ôtô dưới 9 chỗ được nhập về Việt Nam.
Trong lúc người tiêu dùng đang 'mơ' về một tương lai giá xe hơi nhập khẩu sẽ giảm trong năm 2018 để có thể dễ dàng sở hữu một chiếc xe nhập khẩu thì thông tư 03 vừa được ban hành lại 'đập tan' ước mơ đó.
Khan hiếm một vài mẫu xe (chủ yếu xe NK) là một thực tế đang diễn ra. Tuy nhiên, thị trường ô tô không khan hiếm tới mức như các đại lý đang “ làm trò”, vẫn còn nhiều mẫu xe khác để khách hàng lựa chọn. Chấp nhận bị “ép” mua giá cao để có xe sớm trước Tết hay bình tĩnh cân nhắc lựa chọn mẫu xe phù hợp, giá hợp lý phụ thuộc vào tính toán của mỗi người.
Hôm 10/1 Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư 03/2018 hướng dẫn thực hiện Nghị định 116/2017, làm rõ những vấn đề về kiểm tra chất lượng và môi trường đối với ôtô nhập khẩu. Thông tư có hiệu lực từ 1/3/2018.
Bộ Giao thông vận tải vừa có Thông tư 03/2018/TT-BGTVT Quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu thuộc đối tượng của Nghị định số 116/2017/NĐ-CP.
Theo Nghị định 156/2017/NĐ-CP về Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi của Việt Nam thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2018-2022 đã được Chính phủ ban hành, ô tô nhập khẩu từ ASEAN sẽ hưởng thuế suất 0% từ năm 2018 nhưng phải đáp ứng một số điều kiện cụ thể.
Xe nhập khẩu gặp khó từ Nghị định 116 trong khi xe lắp ráp không đủ số lượng đáp ứng nhu cầu lớn của khách hàng.
Nửa đầu tháng 1/2018, cả nước chỉ có 60 xe ô tô nguyên chiếc các loại nhập về trong đó chỉ có 6 xe ô tô con. Con số này ngược hoàn toàn so với cùng kỳ 2017, giảm tới 83 lần.
Bộ Công Thương đã chính thức cấp giấy phép nhập khẩu kinh doanh cho 03 doanh nghiệp ô tô gồm Công ty Toyota Việt Nam, Công ty GM Việt Nam, Công ty Mitsubishi Việt Nam.
Số liệu Tổng cục Hải quan vừa công bố cho thấy lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam đầu năm nay đang diễn biến đáng ngạc nhiên. Lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập về Việt Nam trong 15 ngày đầu năm 2018 chỉ vỏn vẹn 6 chiếc.
Vào dịp năm hết Tết đến, tình trạng khan hiếm xe để giao là chuyện 'thường ngày ở huyện' hay thấy ở các hãng lớn như Honda, Toyota. Chính vì thế, hiện trạng giá bán khác nhau giữa các đại lý dịp này đang xảy ra 'như cơm bữa'.