Autopress - Giá xe ở Thái Lan cũng xấp xỉ Việt Nam, nhưng chính phủ nước này áp dụng các chương trình hỗ trợ tài chính cho người mua xe lần đầu, với mức thuế giảm sâu.
Yamaha Exciter 150, Helios R175, Honda CBR150R 2015... là 3 trong 10 mẫu xe côn tay dưới 175 phân khối đáng chú ý được bán tại Việt Nam trong năm 2014.
Autopress - Với mức hỗ trợ lên tới 10-12,5%/xe, chỉ tính trung bình sản lượng xe của Toyota là 35.000-40.000 xe/năm, cộng với các hãng khác thì cần thì tổng mức hỗ trợ sẽ lên đến hàng chục ngàn tỷ đồng, tương đương hàng tỷ USD để các hãng ô tô không rời bỏ Việt Nam.
Triển lãm Quốc tế về Ô tô, Xe máy, Xe đạp điện và Công nghiệp phụ trợ lần thứ 12 – Saigon Autotech & Accessories 2016 sẽ được tổ chức từ ngày 26 - 29/05/2016 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC).
Autopress - Thương hiệu FUSO và SAMCO tự hào khi xuất xưởng chiếc xe khách ROSA thứ 100 sau thời gian chạy thử và sản xuất hàng loạt tại nhà máy SAMCO, vinh dự là nước đầu tiên ngoài Nhật Bản lắp ráp thành công xe khách ROSA an toàn - kinh tế - tiện nghi - đa dạng tại thị trường Việt Nam. Cùng với sự hỗ trợ hợp tác chặt chẽ phía các chuyên gia Nhật Bản, thương hiệu FUSO tự hào đã xuất xưởng chiếc xe khách ROSA thứ 100 dưới sự chứng kiến của tập thể ban lãnh đạo đến từ MBV và Tổng công ty SAMCO.
Trong khi người dân đang kỳ vọng giá ô tô sẽ giảm do thuế nhập khẩu ô tô về 0% từ đầu năm 2018, thì dự thảo Nghị định hướng dẫn thuế tiêu thụ đặc biệt (theo đề xuất, dự kiến có hiệu lực từ ngày 1.1.2016) của Bộ Tài chính, nếu được phê duyệt sẽ có nguy cơ đẩy giá ô tô lên cao.
Autopress- Trong khi Indonesia khuyến khích sản xuất trong nước và phát triển thị trường nội địa thì Việt Nam lại hạn chế mua ôtô.
Autopress - Triển lãm Mô tô, Xe máy Việt Nam 2016 (Vietnam Motorcycle Show 2016) lần đầu tiên được tổ chức, quy tụ 08 thương hiệu xe máy danh tiếng Benelli, Ducati, Honda, Kawasaki, Piaggio, Suzuki, SYM, Yamaha và hàng chục thương hiệu công nghiệp phụ trợ.
Autopress- Người tiêu dùng Việt sẽ có cơ hội sở hữu xe motô phân khối lớn của Nhật với mức giá phù hợp, xe của nước này nhập vào Việt Nam sẽ rẻ gần phân nửa khi thực hiện TPP.
Ôtô ở Việt Nam được coi là mặt hàng xa xỉ, tức cần hạn chế sử dụng bằng cách thiết lập các khung chính sách đẩy giá xe lên cao. Nếu so ngang phiên bản, giá xe tại Việt Nam có thể đắt gấp hơn 3 lần xe ở các nước phát triển.
Autopress - Theo kế hoạch vừa được thông qua tại đại hội cổ đông thường niên năm 2015 của Cty Cổ phần Ôtô Trường Hải (Thaco), thì năm 2015 doanh số bán ra của Thaco sẽ là 70.346 xe, doanh thu hợp nhất dự kiến trên 44.000 tỷ đồng, dự kiến nộp ngân sách gần 11.300 tỷ đồng.
Với gói đầu tư hơn 11 tỉ baht (334,4 triệu USD) vào riêng mảng sản xuất động cơ, Mazda đang biến Thái Lan thành một trong những trung tâm sản xuất và xuất khẩu toàn cầu, đồng thời là mũi nhọn giúp hãng tấn công nhiều thị trường mới.