Quy mô thị trường ô tô Việt Nam hiện rất nhỏ bé, các mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước lại đang bị giảm sản lượng. Nếu xe trong nước tiếp tục giảm sản lượng thì ngành công nghiệp ô tô khó phát triển.
Xe sang là ước mơ của nhiều người. Tuy nhiên, không phải ai cũng có đủ khả năng tài chính để có thể sở hữu một chiếc xe cao cấp.
Ngay từ những ngày đầu sau Tết Nguyên đán, nhiều mẫu xe của các "ông lớn" ô tô Nhật, Hàn, Mỹ tại thị trường Việt Nam đua nhau giảm giá, trong đó có mẫu xe giảm giá tới gần trăm triệu đồng.
Các đại lý ô tô ở các thành phố không bị áp lệnh phong tỏa nhưng phần lớn vắng vẻ, người dân cũng không mặn mà đem xe đi làm dịch vụ.
Từ nay đến hết ngày 29/2/2020, Nissan Việt Nam thực hiện chương trình ưu đãi dành cho khách hàng mua xe Nissan với quà tặng tiền mặt giá trị và các gói quà tặng phụ kiện hấp dẫn.
Hiện tại, đã có 190 mẫu xe được công khai mức tiêu thụ nhiên liệu thông qua việc bắt buộc dán nhãn năng lượng tại Việt Nam.
Tại khu vực Hà Nội, nhiều đại lý xe máy Honda, Yamaha đã bắt đầu mở bán sau Tết. Tuy nhiên, lượng khách đi xem và mua xe khá ít ỏi trong khi giá bán tại các đại lý đang giảm khá mạnh.
Việc giữ vệ sinh ô tô sạch sẽ là điều quan trọng mà người dùng xe hơi nên để ý nhằm ngăn chặn các mầm bệnh cũng như bảo vệ sức khỏe. Điều này càng đặc biệt cần thiết là trong bối cảnh dịch bệnh virus corona đang hoành hành.
Tiêu thụ xe sang tăng đều hàng năm. Trong tổng số kim ngạch 3 tỷ USD nhập khẩu ô tô nguyên chiếc năm 2019, riêng xe sang đã chiếm gần 1 tỷ USD. Có thể nói, người Việt ngày càng chi nhiều tiền cho xe sang.
Khi điều khiển xe trên đường nhiều sương mù, người lái ô tô nên trang bị cho mình những kiến thức và kỹ năng đầy đủ để đảm bảo an toàn.
Những chiếc xe hiện đại ngày nay không đòi hỏi nhiều sự quan tâm chú ý như cách đây 50 năm nhưng bạn đừng mắc sai lầm về điều đó. Tất cả chúng ta đều biết việc bảo trì cho một chiếc xe là rất quan trọng. Nếu bạn nhìn vào sổ tay của chiếc xe, bạn sẽ thấy các nhắc nhở về việc bảo trì và lịch trình thực hiện. Dưới đây là 4 mục bảo dưỡng mà chúng tôi cho là quan trọng nhất mà bạn cần chú ý.
Nhà lãnh đạo thương hiệu siêu xe Bugatti, Stephan Winkelmann xác nhận rằng động cơ W16 8.0 lít sẽ tiếp tục được hãng sử dụng, có thể tới năm 2030.