Tìm kiếm

Năm 2017 đầy biến động đã kết thúc nhưng giá ôtô chưa cho thấy dấu hiệu ổn định. Nhiều hãng đã phải điều chỉnh kế hoạch kinh doanh cũng như giá bán để phù hợp với tình hình mới.

Trái với phát biểu lạc quan của một vài doanh nghiệp ô tô khi khẳng định giá xe nhập khẩu sẽ giảm, có thể từ giữa 2018, nhiều động thái từ phía cơ quan quản lý cho thấy khả năng này khó xảy ra. Ngược lại, giá xe trong nước có điều kiện giảm mạnh.

Ô tô cũ những ngày giáp Tết nguyên đán Mậu Tuất bỗng khan hiếm lạ thường, khác hẳn mấy tháng trước đây, xe nhiều, giá rẻ bán không ai mua. Giá bán xe cũ tăng lên, thấp thì 20-30 triệu, nhiều lên tới cả trăm triệu đồng/chiếc.

Trong lúc mọi người đang nghĩ về năm 2018 với giá xe mới khi thuế nhập khẩu về 0% thì thực tế, lô hàng CR-V và một loạt mẫu xe khác đã về cảng trong năm 2017 vẫn không được áp dụng mức giá mới dù đã qua năm mới.

Một năm âm lịch dài đằng đẵng nhưng người tiêu dùng Việt mua xe ô tô cầm chừng và chờ đến cận Tết nguyên đán mới đổ xô đi mua xe. Điều này khiến nhiều người phải mua xe với giá đắt hơn cả trăm triệu đồng, vô hình chung việc mua xe cận Tết hại nhiều hơn lợi.

Trong bối cảnh làn sóng Retro đang lan tỏa mạnh mẽ, GD110HU là một lựa chọn đáng cân nhắc nếu bạn đang lựa chọn xe cho năm mới.

Đến thời điểm này giá ô tô nhập khẩu chẳng những không giảm mà còn đội cả trăm triệu đồng mỗi chiếc.

Nhằm mang đến sự hài lòng và thêm nhiều ưu đãi cho khách hàng, Công ty TNHH Nissan Việt Nam (NVL) và Công ty TNHH TCIE Việt Nam (TCIEV) chính thức công bố Chương trình Khuyến mại tháng 1 dành cho các khách hàng mua xe Nissan và Giá bán lẻ đề xuất mới năm 2018 đối với Nissan Teana.

Từ ngày 01/01/2018 đến hết ngày 28/02/2018, nhằm hỗ trợ khách hàng ra quyết định mua xe đón Tết Mậu Tuất, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đưa ra nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn, bao gồm hỗ trợ 30 triệu đồng lệ phí trước bạ hoặc phiếu mua hàng trị giá 40 triệu đồng dành cho các sản phẩm công nghệ của Samsung.

Qua ngày 1/1/2018, thời điểm nhạy cảm với thị trường xe hơi Việt Nam khi nhiều loại thuế được giảm đối với xe nhỏ, xe có xuất xứ từ ASEAN, các liên doanh trong nước bắt đầu tính giá để chống lại làn sóng đổ bộ ồ ạt của ô tô nhập miễn thuế. Còn đối với xe cũ, cú bồi giảm thuế trên tiếp tục đẩy thị trường xe cũ vào cuộc chiến giảm giá “kịch sàn”.

Với số lượng giới hạn 210 chiếc được sản xuất trên toàn cầu, những khách hàng muốn sở hữu LaFerrari Aperta không chỉ phải bỏ ra một khoản chi phí khổng lồ mà còn phải trải qua quá trình xét duyệt khắt khe của nhà sản xuất.

Thông thường vào thời điểm cuối năm, sức mua thường tăng vọt và nhiều hãng xe đẩy mạnh nhập khẩu để phục vụ cho nhu cầu. Tuy nhiên, năm nay, diễn biến có phần bất thường khi hoạt động nhập khẩu ô tô của nhiều hãng xe tạm ngưng trệ để chờ thuế mới, trong khi người tiêu dùng tiếp tục mang tâm lý chờ đợi sang 2018 mới quyết định mua xe…