Tìm kiếm

Các cửa hàng xe cũ đang trong tình cảnh buồn tẻ, đìu hiu. Xe cũ bày la liệt nhưng không một bóng khách hàng. Kinh doanh xe cũ ế ẩm thua lỗ là do dịch Covid-19 đang hoành hoành và giá xe mới giảm mạnh.

Nếu như dịch Covid-19 trở lại khiến thực phẩm và đồ vệ sinh cá nhân đắt khách thì ngược lại, các đại lý ô tô cả mới lẫn đã qua sử dụng đều đang trong tình trạng vắng lặng, sụt giảm doanh số.

Ngoài ưu điểm là có độ bền tốt, chi phí thay thế ở mức rẻ nhất, những mẫu xe dưới đây còn luôn trong Top bán chạy trên thị trường xe mới.

Không mở cửa hàng lại được vì lệnh phong tỏa, thiếu nguồn cung xe và cả khách hàng, áp lực tài chính khiến giới buôn xe cũ ở Trung Quốc cũng đang điêu đứng, chỉ mong mọi thứ trở lại như cũ.

Theo thông tin mới nhất, virus corona được phát hiện trong môi trường bên ngoài, do đó, mọi người cần chú ý một số điều để đảm bảo an toàn khi di chuyển bằng taxi, ô tô hay các phương tiện công cộng.

Xe sang là ước mơ của nhiều người. Tuy nhiên, không phải ai cũng có đủ khả năng tài chính để có thể sở hữu một chiếc xe cao cấp.

Khi điều khiển xe trên đường nhiều sương mù, người lái ô tô nên trang bị cho mình những kiến thức và kỹ năng đầy đủ để đảm bảo an toàn.

Nhiều cơ quan nhà nước đăng tin thanh lý xe công cuối năm có thể là cơ hội cho người tiêu dùng săn xe sang đời cũ giá rẻ để kịp đón Tết.

Lấy lý do xe Honda SH mới tại các đại lý Head liên tục được đẩy giá chênh cao, nhiều cửa hàng bán xe máy cũ cũng chớp thời cơ tăng giá bán đáng kể mẫu xe này.

Thị trường ô tô cũ giao dịch sôi động, giá cả có phần dễ chịu hơn do tác động dây chuyền từ xu hướng giảm giá xe mới trong vài tháng trở lại đây

Mua ô tô đã qua sử dụng nên mua những chiếc được sản xuất trong khoảng thời gian 4 năm trở lại và cần có cuộc "đại tu" để chiếc xe đảm bảo chất lượng tốt hơn.

Nhiều người có ý định mua ô tô cũ nhưng thấy xe mới giảm giá liên tục lại phân vân bởi mua tháng trước tháng sau mất cả trăm triệu như chơi.