Từ ngày 1/1/2020, các mẫu xe máy tại Việt Nam trước khi bán ra thị trường đều phải dãn nhãn năng lượng, công bố mức tiêu hao nhiên liệu.
Chặng 5 mùa giải VMRC 2019 vừa khép lại, chỉ còn lại một chặng đấu nữa là mùa giải sẽ chính thức kết thúc. Cùng nhìn lại 5 chặng đã qua của giải đua mô tô chuyên nghiệp lớn nhất Việt Nam hiện tại.
Mùa giải VMRC 2019 đã đi được nửa chặng đường, năm nay với việc ban tổ chức giải quyết định sửa đổi thang điểm thi đấu đã khiến tính cạnh tranh của giải được tăng lên rất nhiều. Đã 1 nửa mùa giải trôi qua, nhưng tình hình cuộc chiến tới ngôi vương ở các hạng mục vẫn hết sức “ngổn ngang”.
VMRC 2019 (Vietnam Motor Racing Championship 2019) hiện là giải đua mô tô chuyên nghiệp theo hình thức mùa giải duy nhất tại Việt Nam. Với những điều chỉnh lớn ở mùa giải năm nay, Honda Việt Nam đang đặt ra những kỳ vọng gì ở giải đấu này?
Trong năm 2019, Honda Việt Nam sẽ tiếp tục nỗ lực phát triển văn hóa đua xe trong nước, cải thiện vị trí trong các giải đua xe mô tô đẳng cấp, thi đấu tại nhiều hạng mục hơn nữa tại các giải đua tầm cỡ khu vực và châu lục.
Với phiên bản 2019, mẫu côn tay cỡ nhỏ nhà Kawasaki được cải tiến đôi chút ở ngoại hình và giữ nguyên động cơ có giá bán hiện hành tại Việt Nam khoảng 90 triệu đồng.
Yamaha Exciter, Honda Winner, Suzuki Raider và nhiều mẫu xe côn tay khác đang là những lựa chọn hấp dẫn nhất cho những ai yêu thích xe côn tay tại thị trường Việt Nam.
Từ ngày 1/12/2018 đến hết ngày 4/2/2019, Honda Việt Nam thực hiện chương trình ưu đãi dành cho toàn bộ khách hàng mua các mẫu xe từ 300 phân khối trở xuống.
Honda Việt Nam vừa bất ngờ giới thiệu cặp đôi Monkey và Super Cub C125 thế hệ mới với khách hàng trong nước.
Cùng điểm danh những mẫu xe mô tô giá rẻ dưới 50 triệu đồng đang nhận được sự quan tâm của người chơi xe.
Chủ nhật ngày 22-7 vừa qua, chặng đua thứ 3 giải đua Mô tô Cúp quốc gia 2018 đã diễn ra tại trên sân vận động Lê Trung Kiên thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên.