Lần đầu tiên tại Việt Nam, BMW Motorrad tổ chức vòng loại giải đấu GS Trophy để chọn ra những tay lái xuất sắc nhất tham dự vòng chung kết BMW Motorrad International GS Trophy toàn cầu tại New Zealand vào năm 2020.
Hầu hết các mẫu xe hiện nay đều song song có hai lựa chọn động cơ dầu và động cơ xăng, mỗi loại đều có ưu và nhược điểm riêng.
Phải làm thế nào khi hơi nước ngưng tụ trên bề mặt kính ô tô cản trở tầm nhìn của tài xế, gây khó khăn cho việc điều khiển xe?
Từ ngày 27 – 28/7/2019, Hội chợ Oto.com.vn sẽ chính thức khai màn tại Sân vận động Quân khu 7, TP. Hồ Chí Minh. Lần tổ chức thứ 3 này chính là sự tiếp nối thành công của Hội chợ lần 2 vừa diễn ra tại Hà Nội.
Hơn 50 lượt đặt cọc mua xe và hàng ngàn lượt đăng kí lái thử tại hội chợ Oto.com.vn lần thứ 2 diễn ra tại Hưng Yên.
Sau thành công của sự kiện lần 1 tại TP. Hồ Chí Minh, Hội chợ Oto.com.vn lần thứ 2 đã chính thức “Bắc tiến” với màn khai mạc vào sáng ngày (06/07/2019) tại khu đô thị Ecopark, Hưng Yên.
Thị trường ôtô trong tháng 6-2019, các mẫu xe ôtô mới được trình làng tại Việt Nam với nhiều kiểu dáng, giá cả cạnh tranh ở các phân khúc, khách hàng thêm lựa chọn. Sức ép cạnh tranh, các hãng xe cũng lần lượt giảm giá bán với nhiều mẫu xe...
Đi ngược cách định giá xe trên thị trường là xe sẽ được mở bán với giá niêm yết, sau một thời gian mới có khuyến mãi, một vài mẫu xe mới gần đây lại được giảm giá sâu trước khi mở bán nhằm thu hút khách hàng.
Chặng thứ 2 của mùa giải VMRC 2019 vừa có màn “chào sân” Mỹ Đình cực kỳ ấn tượng, một trong những điều đặc biệt của chặng đua này là sự góp mặt của 3 tay đua tới từ Hà Nội: Lục Thế Hiển #28, Nguyễn Mỹ Đức #30 và Nguyễn Bá Tú Anh #29.
Trong năm tài chính 2019, Honda Việt Nam đạt tăng trưởng kỷ lục khi mảng ô tô đạt doanh số 32.218 xe và mảng xe máy đạt 2,56 triệu xe cùng rất nhiều hoạt động đóng góp xã hội nổi bật.
Nhìn nhận 3 vụ ô tô bốc cháy, phát nổ chỉ trong 1 tuần qua, đúng những ngày nắng nóng đỉnh điểm, các kỹ sư ô tô đều đánh giá nguyên nhân đầu tiên là sự chủ quan, thiếu hiểu biết của người sử dụng xe.
Ông chủ Vinaxuki chỉ cần 40 tỷ đồng khôi phục lại toàn bộ máy móc, dây chuyền sản xuất và 20 tỷ nữa để đào tạo cho 5.000 công nhân trong 2 năm. - Kinh tế