Những thay đổi tích cực về kiểu dáng thiết kế, công nghệ tính năng cùng giá bán khá cạnh tranh trong từng phân khúc... đang góp phần giúp các mẫu ô tô Hàn Quốc ngày càng được nhiều khách hàng Việt Nam ưa chuộng.
Trong lúc người tiêu dùng đang háo hức chờ đón Mazda3 2019, hãng xe Nhật Bản đã công bố giá bán của mẫu sedan thế hệ mới này với mức khởi điểm từ 21.895 USD.
Những quy định mới về kinh doanh nhập khẩu ôtô có hiệu lực từ 1/2018 đã khiến thị trường ôtô Việt Nam biến động khá nhiều, đặc biệt là đối với các mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc.
Mặc dù còn gần một tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán, nhưng ở Hà Nội, hiện nay các dòng xe du lịch cho thuê tầm trung từ 4-7 chỗ đã bắt đầu “khan hàng.”
Mới đây, chiếc crossover RAV4 2019 được ra mắt tại triển lãm ô tô Singapore 2019 được đánh giá sẽ là đối thủ đáng gờm với Mazda CX-5, Huyndai Tucson, Honda CR-V.
Cận Tết, hàng loạt mẫu ô tô sản xuất lắp ráp trong nước giảm giá hàng chục triệu đồng để kích cầu khách hàng và cạnh tranh với xe nhập khẩu.
Nhu cầu mua xe dịp đầu năm 2019 và cũng là thời điểm cận Tết Nguyên đán trở nên khá sôi động, do đó, nhiều hãng xe từ tầm trung đến hạng sang cũng rục rịch tăng giá từ chục đến vài trăm triệu đồng từ thời điểm này.
Xe lắp trong nước có nguồn cung dồi dào, giao trước Tết và tặng phụ kiện, ưu đãi giá, bảo hiểm vật chất.
3 ngày đầu năm 2019, thị trường xe đa sắc màu khi hãng xe Việt Nam Vinfast tăng giá sốc, hai hãng Nhật Bản Toyota, Nissan giảm nhẹ.
Nhân sự kiện đặc biệt này, Mazda giới thiệu đến khách hàng 4 bản độ bao gồm Mazda3, MX-5, CX-5 và CX-8 với thiết kế cực kì đẹp mắt và thể thao.
Tham gia triển lãm Tokyo Auto Salon 2019 lần này hội tụ rất nhiều thương hiệu xe nổi tiếng như Toyota, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Honda, Suzuki…bên cạnh đó, các phiên bản xe độ và cải tiến cũng sẽ góp mặt tại sự kiện lần này.
Trước làn sóng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ ASEAN tràn vào Việt Nam, vẫn có những DN quyết tâm đầu tư lớn cho sản xuất, với công nghệ hiện đại. Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hứa hẹn giai đoạn phát triển mới, nỗ lực chiếm lĩnh thị trường gần 100 triệu dân và vươn ra thế giới. Mỹ có thung lũng Silicon về phát triển điện tử, liệu tới đây Việt Nam sẽ có những ‘thung lũng ô tô’?