Được trình làng tại Triển lãm EICMA ở Milan, Italy vào cuối tháng 10/2017 nhưng đến năm 2018 siêu mô tô Kawasaki H2 SX mới chính thức về Việt Nam.
Sau khi vượt qua rào cản Nghị định 116 thành công, hàng loạt phiên bản mới và hoàn toàn mới của các mẫu SUV 7 chỗ tại Việt Nam sẽ đồng loạt xuất hiện tạo sự cạnh tranh gay gắt về giá bán và trang bị. Khi đó, người dùng có thể ung dung lựa chọn cho mình chiếc xe ưng ý.
Thị trường ô tô cũ đồng loạt tăng giá từ 10-50 triệu đồng do số lượng khách hàng tăng đột ngột. Đa số khách muốn mua xe trước tháng Ngâu - thời điểm được quan niệm đen đủi cho việc xe cộ, nhà cửa. Giá xe cũ tăng, thiếu xe, có chiếc nào đẹp đều nhanh chóng được khách đặt mua. Kinh doanh xe cũ lại gặp thời, mua bán nhộn nhịp.
Công ty TNHH Kinh doanh Lốp xe Bridgestone Việt Nam đã tổ chức sự kiện lái thử qua cung đường Sài Gòn-Tiền Giang nhằm giới thiệu chính thức dòng lốp xe cao cấp Turanza T005A đến thị trường Việt Nam
Kawasaki lên kế hoạch giới thiệu hàng loạt dòng sản phẩm mới tại thị trường Ấn Độ, đồng thời đưa quốc gia này trở thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu sang châu Mỹ Latin và châu Phi.
Yamaha mở rộng phạm vi của dòng R1 hướng tới những tay đua trẻ tuổi hơn với biến thể S với mô hình YZF-R1S.
Phiên bản Passat BlueMotion Comport thêm màu đen ánh kim sang trọng và hệ thống giải trí cảm ứng lớn 8-inch cho xe.
Cả Kawasaki Ninja 300 mới hay Yamaha YZF-R3 đều có nét quyến rũ độc đáo cùng mới hiệu suất cao, vậy lựa chọn nào cho 2 mẫu xe trên.
Honda CBR250RR 2018 được thêm những lựa chọn màu sắc mới, trong khi các trang bị và thiết kế của xe không có gì thay đổi. Giá bán tiếp tục hấp dẫn người tiêu dùng vốn đam mê dòng xe sportbike này.
Được nâng ở kiểu dáng, động cơ mạnh hơn cùng những trang bị công nghệ mới, Kawasaki Ninja 250 2018 hiện được bán với giá 23.071 RM tương đương khoảng 132 triệu đồng tại thị trường Malaysia.
Với mức giá bán ngang nhau, 2 mẫu xe được cho là sẽ cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc SUV.
Nghị định 116 qui định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô (Nghị định 116) đang làm “khó” các doanh nghiệp nhập khẩu (DN NK) ô tô là một thực tế; thị trường ô tô Việt 6 tháng đầu năm giảm cũng là một thực tế. Nhưng cũng có không ít DN tăng trưởng tốt, xe bán “đắt như tôm tươi”.