Tìm kiếm

Không chỉ là một hãng chuyên sản xuất các loại phụ kiện dành cho xe mô tô và biker nổi tiếng nhất thế giới, GIVI còn tổ chức các hành trình khám phá nhiều miền đất lạ trên khắp toàn cầu đầy thú vị và chắc chắn là không dành cho các "tay mơ".

Vào đầu tháng 9/2017, các DN ô tô lại đua nhau đại hạ giá, khuyến mãi khủng. Người tiêu dùng ngơ ngác, không biết điều gì đang diễn ra trên thị trường ô tô. Có khách hàng than thở như bị mất của vì trót mua xe sớm.

General Motors (GM) vừa bổ nhiệm ông Ian Nicholls vào vị trí Chủ tịch GM Đông Nam Á và tiến hành hợp nhất toàn diện cơ cấu kinh doanh trên toàn khu vực.

Giá giảm liên tục khiến khách hàng nảy sinh tâm lý chần chừ, nhân viên kinh doanh không bán được xe, tương lai bất ổn.

Tận dụng mọi cơ hội để giảm giá xe đẩy doanh số, hai ông lớn Trường Hải và Toyota cố gắng chiếm từng mảng nhỏ của thị trường.

Dù vẫn giữ vững tốp đầu bán chạy nhất thị trường nhưng những mẫu ô tô đắt khách buộc phải giảm giá mạnh cả trăm triệu đồng/chiếc, giảm lợi nhuận để hút khách hàng.

Lần đầu tiên sau nhiều năm, doanh số tháng 7 sụt giảm so với tháng 6, vì tâm lý chờ đợi giá xe giảm vào 2018.

Mới bắt đầu thu phí chưa được 10 ngày nhưng Trạm thu phí Cai Lậy đã gây bức xúc cho rất nhiều tài xế, chủ xe. Người miền Tây vốn dĩ hiền lành chân chất nhưng dự án BOT này đã khiến họ sắp nổi điên…

Miễn thuế TTĐB cho phần giá trị tạo ra trong nước của mỗi xe là cơ hội để giảm giá ôtô cả trăm triệu. Một tương lai 'ôtô hóa' đang dần hiện rõ với người Việt.

Khách hàng có nhiều thời gian để lựa chọn nơi bán giá tốt nhất. Đại lý không còn mong mỏi nhiều lợi nhuận từ xe mới.

Miễn thuế tiêu thụ đặc biệt cho phần giá trị gia tăng tạo ra trong nước sẽ giúp giá xe lắp ráp rẻ hơn nhập khẩu từ 2018.

Nếu được coi là xe con, giá các dòng bán tải phổ thông có thể gấp đôi, tăng thêm 400-900 triệu đồng.