Tìm kiếm

Miễn thuế TTĐB cho phần giá trị tạo ra trong nước là cách ưu đãi xe lắp ráp, khiến các hãng phải cân nhắc bài toán lắp-nhập.

Miễn thuế tiêu thụ đặc biệt cho phần giá trị gia tăng tạo ra trong nước sẽ giúp giá xe lắp ráp rẻ hơn nhập khẩu từ 2018.

Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đã tổ chức buổi lễ bốc thăm trúng thưởng xe Camry trong khuôn khổ “Chương trình khuyến mãi và lái thử xe Toyota” công bố từ ngày 01/05/2017. Buổi lễ có sự tham gia của đại diện phía khách hàng, đại diện đại lý Toyota và lãnh đạo công ty.

Năm 2018 là cột mốc thời gian mà nhiều người tiêu dùng đang chờ vì nhiều "tin đồn" giá xe ô tô sẽ giảm. Vậy việc này thực hư ra sao ?

2018 được coi là mốc thời gian quan trọng với thị trường ô tô Việt khi có nhiều thay đổi trong chính sách thuế. Ngoài thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN giảm về 0% thì thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cũng sẽ được điều chỉnh vào đầu năm sau.

Nếu được coi là xe con, giá các dòng bán tải phổ thông có thể gấp đôi, tăng thêm 400-900 triệu đồng.

Thị trường tiêu thụ ô tô Việt Nam có dấu hiệu chững lại, doanh số bán hàng giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo bảng bổ sung giá bổ sung mà Bộ Tài chính vừa công bố, mẫu xe Mazda CX-3 có giá 950 triệu đồng và là mẫu xe nhập khẩu.

Từ ngày 01/06/2017, Toyota Việt Nam chính thức thực hiện chương trình "Khuyến mãi tháng 6" dành cho tất cả các khách hàng mua xe Toyota lắp ráp trong nước trong thời điểm này.

Các mẫu xe như Honda Air Blade, SH150i, SH Mode, Vision và Yamaha Janus sẽ tăng trị giá tính phí trước bạ, từ 24/5.

Ngoài xe bán tải, hầu hết xe nhập khẩu từ ASEAN về Việt Nam bị gán mác 'giá rẻ' lại chính là ô tô bạc tỷ như Fortuner, Everest, Civic...

Theo báo cáo doanh số từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 4, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 21.942 xe, giảm 18% so với tháng 3.