Tìm kiếm

Autopress- Sau nhiều tai nạn không đáng có xảy ra trong thời gian gần đây, chúng ta có thể thấy tài xế ở Việt Nam đôi khi không thể làm chủ mọi tình huống trên đường, chỉ vì một phút sơ xuất đã có thể gây hàng loạt tai nạn.

Biết rõ xe dùng xăng hay dầu, nắp bình xăng bên trái hay phải là những thứ cơ bản tài xế nên biết trước khi vào trạm xăng.

 Theo lộ trình chuyển đổi sang giấy phép lái xe bằng vật liệu PET được quy định tại Thông tư số 67/2014/TT-BGTVT ngày 13-11-2014 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 38/2013/TT-BGTVT, giấy phép lái xe ô tô phải được chuyển đổi trước 31-12-2015.

Tới 2017, xe có dung tích xi lanh dưới 1.5L hứa hẹn sẽ giảm khá mạnh nhờ mức thuế tiêu thụ đặc biệt giảm thấp. Tuy nhiên, điều này còn phụ thuộc vào chính sách siết xe nhập khẩu của cơ quan quản lý. 

Người mượn xe máy của vợ, chồng hoặc bạn bè để sử dụng không bị phạt, chỉ người sở hữu mà không sang tên mới bị phạt.

Mùa bán hàng gần Tết, các hãng xe liên tiếp giảm giá sâu để cạnh tranh với đối thủ, đi ngược triết lý truyền thống khi bước chân vào Việt Nam.

Cảnh sát giao thông ở hòn đảo không bao giờ bắn tốc độ hay ghi vé phạt, mà chỉ nói chuyện nhẹ nhàng.

Hãng xe sang nước Ý Ferrari chuẩn bị cho sản xuất siêu xe Ferrari Sergio triệu đô cực hiếm, chỉ dành riêng cho 6 khách hàng trung thành và may mắn nhất của thương hiệu "ngựa lồng".

Autopress - Người ta sẵn sàng 'cào mặt' ăn vạ khi xảy ra va chạm với ôtô, dù chưa biết ai đúng ai sai.

Mặc dù không vi phạm tốc độ hay vượt đèn đỏ, cũng như đã xuất trình đầy đủ giấy tờ nhưng CSGT vẫn lập biên bản phạt lỗi không có dụng cụ thoát hiểm và thiết bị chữa cháy, mức phạt 350 nghìn đồng. Phạt như vậy là đúng hay không?

Không ít tài xế đã phải ngậm ngùi nhận vé phạt, thậm chí chứng kiến xe bị cẩu đi vì bỏ “xế yêu” đỗ bơ vơ không đúng quy định chỉ trong vài phút. Giờ đây, một miếng dán công nghệ cao đã được thiết kế để dán vào kính chắn gió, cho phép người thi hành công vụ có thể liên lạc với chủ phương tiện.

Tai nạn giao thông phần lớn do cánh lái xe mới vào nghề vướng phải những lỗi hết sức cơ bản. Bài viết này nhằm giúp các bác tài hệ thống lại kiến thức đã học để tự tin lái xe an toàn.