Tìm kiếm

Nếu Chính phủ đồng ý giảm thuế phí cho xe và doanh nghiệp xe nội, chắc chắn đây sẽ là “liều doping” lớn chưa từng có cho người tiêu dùng xe hơi và các doanh nghiệp xe nội.

Từ 1/7, khái niệm về xe con, xe tải, bán tải có sự thay đổi lớn. Những chiếc xe bán tải có khối lượng chở hàng trên 950kg hay xe tải nhỏ dưới 1,5 tấn nếu đi vào làn xe con sẽ bị phạt rất nặng.

Hệ thống thông tin giải trí với ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto ngày càng phổ biến trên các mẫu xe ô tô. Điều này đem đến những trải nghiệm tốt hơn cho nhiều tài xế, tuy nhiên cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn rất lớn.

Việc tự ý thay đổi màu sơn ngoạt thất ô tô không làm lại giấy đăng kí, chủ xe sẽ bị xử phạt hành chính từ 300 - 400 nghìn đồng.

Tình trạng hao mòn lốp và phanh có thể gây ra mức độ ô nhiễm cao hơn gấp nhiều lần so với khí thải xe hơi.

Trường hợp chủ sở hữu ô tô là chi nhánh đã giải thể, bàn giao lại xe cho công ty mẹ thì công ty mẹ thực hiện đăng ký tờ khai thay đổi mục đích sử dụng, nộp thuế cho cơ quan hải quan.

Lời đồn về phí học lấy giấy phép lái xe (GPLX) tăng lên từ 20-30 triệu đồng, bắt đầu từ ngày 1.5 - khi Thông tư 38 có hiệu lực, khiến “bầu đoàn thê tử” kéo nhau đi nộp hồ sơ.

Theo các chuyên gia kỹ thuật về xe hơi, có rất nhiều nguyên nhân khiến cho ô tô gặp cháy nổ khi di chuyển trên đường.

Bộ GTVT đã và đang triển khai nhiều giải pháp để kiểm soát khí thải của ô tô, xe máy.

Trước "tin đồn" học phí đào tạo cấp giấy phép lái xe (GPLX) sẽ tăng từ 20 - 30 triệu đồng vào cuối năm nay, nhiều người dân đổ xô đi học lái xe khiến học viên tại các trung tâm đào tạo tăng đột biến.

Hành vi sử dụng giấy chứng nhận đăng kiểm ô tô bị tẩy xóa bị phạt bằng mức với sử dụng chứng nhận đăng kiểm giả, cao nhất là 12 triệu đồng.

Các chuyên gia pháp luật cho biết thông tin buộc tăng học phí để lấy bằng lái ô tô lên đến 30 triệu đồng từ ngày 1.5.2020 là chưa đúng.