Trong tháng 5/2018, do chưa nhập khẩu về nước, nhiều mẫu xe tiếp tục có doanh số bán ra bằng "không".
Toyota Việt Nam vừa công bố tổng doanh số bán hàng các mẫu xe được lắp ráp trong nước trong tháng 5/2018 bao gồm Vios, Innova, Camry tăng trưởng tới 45% so với cùng kỳ năm ngoái.
Các đại lý kinh doanh ô tô dự báo phải đến cuối năm xe nhập khẩu mới về Việt Nam với số lượng lớn.
Nhiều mẫu xe vẫn chưa nhập khẩu về Việt Nam vì vướng quy định của Nghị định 116.
Theo bảng giá mới công bố, Toyota Corolla Hatchback 2019 sẽ có giá bán từ 19.990 USD, tương đương khoảng 456 triệu đồng, chưa bao gồm 920 USD phí vận chuyển.
Bước sang tháng 5.2018, nhiều mẫu ô tô nhập khẩu cạn nguồn cung, trong khi xe lắp ráp trong nước được các hãng tung ra phiên bản mới, giảm bớt trang bị tính năng nhằm hạ giá bán tạo sức hút với khách hàng.
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) công bố doanh số bán hàng các mẫu xe Toyota trong tháng 4/2018 đạt 4.234 xe (không bao gồm Lexus), tăng 3% so với cùng kỳ năm 2017.
Mặc dù sở hữu mức thu nhập bình quân đầu người ở mức trung bình trong khu vực nhưng Việt Nam lại là quốc gia tiêu thụ nhiều xe hơi hạng sang nhất Đông Nam Á.
Bộ Tài chính vừa đề xuất đánh thuế tài sản đối với xe ô tô trị giá từ 1,5 tỷ đồng. Thực tế vấn đề này có tác động đến thị trường xe ra sao? Những chiếc xe nào nằm trong vùng tác động và đặc biệt liệu mục đích sâu xa của vấn đề đánh thuế này phải chăng là chống xe sang nhập khẩu, bảo hộ sản xuất trong nước?
Không nhập được xe do vướng Nghị định 116, Toyota Việt Nam chỉ bán được 4 xe nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 3/3018.
Theo lộ trình cam kết trong hiệp định CPTPP, kể từ năm 2029, xe nhập khẩu từ Nhật có thể được cắt giảm thuế về 0%.
Với Nghị định 116 chính thức được áp dụng từ 1/1/2018, trong 2 tháng đầu năm, các hãng xe trên toàn thị trường, trong đó có Toyota gần như không thể nhập khẩu xe vào Việt Nam. Vì thế, tổng doanh số bán hàng các mẫu xe Toyota (không bao gồm Lexus) trong tháng 2/2018 là 2.865 xe, giảm 20% so với cùng kỳ năm 2017.