Tìm kiếm

Dưới đây là các kinh nghiệm “xương máu” để tránh bị hớ khi mua xe ô tô cũ.

Thời điểm này, nhiều khách hàng đã bắt đầu nhận xe mới chơi Tết. Tuy nhiên, xe mới luôn có mùi rất đặc trưng khiến không ít chủ xe khó chịu.

Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), kết thúc tháng 11/2020, cộng dồn lượng xe Suzuki bán ra trong nước (tính từ tháng 1 đến tháng 11/2020) đạt 11.936 xe, tăng 14% (gần 1.500 xe) so với cùng kỳ năm 2019.

Có thể bạn từng phải đối diện với những chướng ngại vật trên đường như cột bê tông, trụ cổng hay xe đỗ hai bên khiến lối đi chỉ còn đúng một khe hẹp. Bạn sẽ phải làm gì để lách qua được những đoạn đường “khó nhằn" đó?

Lái xe là quá trình lâu dài, thường xuyên. Trước khi ''cứng lái" ai cũng phải trải qua quá trình làm quen và hòa nhập với tình huống thực tế. Với rất nhiều điều mới mẻ, bỡ ngỡ, lúng túng... để rồi tự tích lũy kinh nghiệm, hoàn thiện dần dần kỹ năng lái của mình. Một số hành vi nhận biết như sau:

Lái xe số tự động dễ và "nhàn" hơn xe số sàn, nhưng cũng cần một số mẹo nhỏ để giúp xe vận hành êm ái và bền bỉ hơn.

Subaru xác nhận kế hoạch sản xuất một mẫu xe chạy điện hoàn toàn sẽ ra mắt vào năm sau. Mẫu EV mới này là một chiếc SUV cỡ trung có kích thước tương tự Forester và sẽ được xây dựng trên nền tảng chia sẻ với Toyota.

Xe chạy bằng dầu diesel thường có giá đắt và chi phí sửa chữa cao hơn máy xăng. Tuy nhiên, nếu biết cách sử dụng, động cơ diesel sẽ có ưu điểm vượt trội về hiệu suất, độ tiết kiệm nhiên liệu và độ bền.

Cuộc thi “Thử thách lái xe tiết kiệm nhiên liệu – Eco Drive Challenge 2020 cùng Mitsubishi Xpander và Attrage” được Mitsubishi Motors Vietnam (MMV) tổ chức từ tháng 10 đến tháng 12/2020 với quy mô lớn và trải rộng trên khắp toàn quốc.

Bị giảm lợi thế cạnh tranh với thị trường xe mới, các showroom kinh doanh xe ô tô cũ dịp cuối năm hiện đang gồng mình giữ giá song song với những chương trình ưu đãi để tránh tình trạng ế ẩm, thua lỗ.

Từ ngày 9/12 – 11/12, Toyota Việt Nam (TMV) tham dự Triển lãm Quốc tế về Công nghiệp hỗ trợ và Chế biến chế tạo Việt Nam 2020 với gian trưng bày 1 mẫu xe Vios, các phụ tùng được nội địa hóa và kết hợp trưng bày sản phẩm từ 2 nhà cung cấp. Việc tham gia Triển lãm lần này thể hiện nỗ lực của TMV trong việc nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và hỗ trợ các nhà cung cấp Việt cũng như cam kết đồng hành cùng sự phát triển của nền công nghiệp ô tô Việt Nam nói riêng và đất nước Việt Nam nói chung.

Sau 25 năm, thị trường ô tô Việt Nam đã bước vào ngưỡng phát triển nhưng mục tiêu nội địa hóa vẫn gần như dậm chân tại chỗ, người dân vẫn phải chịu giá xe cao hơn các nước trong khu vực.