Nền công nghiệp ôtô Việt Nam đã từng trông đợi không ít vào yếu tố nước ngoài, cụ thể là các liên doanh.
Bằng những rào cản thuế quan, thủ tục, nghị định và thậm chí mức thuế, phí đã lên đến mức 120%, Việt Nam đã gần như 'siết chặt' được sự xâm nhập của các mẫu xe nhập khẩu. Nhưng làm vậy liệu có làm lượng xe nhập khẩu giảm đi?
Nhiều người mua ô tô chạy Grab, Uber khi bán xe mới “ngã ngửa” vì bị cơ quan thuế truy thu hàng chục triệu đồng, thậm chí bị phạt do chậm thuế.
Autopress- Do ví tiền có hạn nên không ít người vội vã tìm mua ôtô cũ trong những ngày cuối năm, với mục đích kiếm "con xe" lượn Tết. Nhưng, coi chừng lãnh đủ khi rước về chiếc xe hỏng nặng đã được phục chế lại.
Thị trường ô tô cuối năm tăng nhiệt trở lại sau khi Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) bác tin đồn về khả năng giảm giá xe cả trăm triệu trong năm 2015.
Xe bị ngập nước bị hư hại, thiệt hại vô cùng lớn. Nếu để nước ngập đến nắp capo thì có thể xem như “đồ bỏ”, theo ông Hà Minh Tuấn, Tổng giám đốc Công ty AnyCar, chuyên kinh doanh xe cũ.
Chứng kiến sự giảm giá nhanh và ồ ạt của nhiều loại xe mới cả xe lắp ráp trong nước lẫn xe nhập khẩu, nhiều chủ kinh doanh xe cũ, người muốn bán xe cũ đang đứng ngồi không yên.
Autopress - Dù xe cũ nhưng nhờ kiểu dáng bắt mắt Air Blade 2014 vẫn giữ giá cao. Riêng phiên bản đặc biệt có giá 45,5 triệu đồng.
Dưới đây là những kinh nghiệm giúp bạn tránh nguy cơ mua phải xe tai nạn, xe chất lượng kém hoặc xe taxi thải.
Autopress - Mức tiền như trên đủ để mua một xe máy mới phổ thông nhưng cũng không ít lựa chọn ở mảng xe cũ.
Autopress - Ô tô cũ giá rẻ vẫn ế dài do người mua chờ thuế của các xe có dung tích 1.5l giảm từ ngày 1/7/2016 và tâm lý tránh mua đồ “tháng Ngâu”.