Tìm kiếm

Tết Nguyên Đán cận kề nhưng kinh doanh xe cũ vẫn đìu hiu cảnh chợ chiều, vắng bóng khách mua. Có xe cũ giá còn cao hơn xe mới, bán sao nổi.

3 ngày đầu năm 2019, thị trường xe đa sắc màu khi hãng xe Việt Nam Vinfast tăng giá sốc, hai hãng Nhật Bản Toyota, Nissan giảm nhẹ.

Những mẫu xe được mong chờ như: Huyndai Santa Fe, Honda Brio cùng Honda BR-V và 3 mẫu xe của VinFast được dự đoán sẽ bùng nổ trong năm 2019.

Nhu cầu mua xe dịp cận tết của người dân tăng cao khiến thị trường ô tô cuối năm khá sôi động. Nhiều hãng xe từ tầm trung đến hạng sang đồng loạt tăng giá lên đến hàng chục thậm chí cả trăm triệu đồng.

Tâm lý "giải khát" có thể là một lý giải chính đáng cho sự cháy hàng, đắt khách của thị trường ô tô Việt Nam một năm qua, khi thuế nhập khẩu từ ASEAN dù về 0%, giá không giảm và khuyến mãi cũng không đua nhau "khủng" như trước.

Nhiều dòng xe nhập khẩu và lắp ráp đã dừng bán tại Việt Nam trong năm qua, do kết quản kinh doanh không khả quan và chiến lược khác.

Mùa cuối năm khi thị trường xe hơi vào cao điểm, song các dòng xe cũ vẫn khó bắt khách. Xe qua sử dụng vài năm giá cao, xe sử dụng nhiều năm, hiếm có khách đặt mua. Khách mua xe cũ đã và đang khá khó tính chọn mua xe.

Những năm gần đây kinh tế phát triển, rất nhiều gia đình có khả năng sắm cho mình một chiếc xe hơi, đặc biệt là ở tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM. Trong khi đó, số người đi xe máy cũng lên tới cả triệu. Vậy người đi ô tô không thích điều gì ở những người đi xe máy và ngược lại.

Kết quả tổng kết thị trường dịp tháng 11/2018 của VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam) vừa qua gần như khẳng định rằng, đã đến lúc kết thúc câu chuyện "mơ" thuế giảm 0%, giá xe sẽ rẻ của năm 2018.

Người Việt mua tổng cộng 34.540 xe trong tháng 11/2018, riêng xe con là 21.700 xe.

Với tầm giá 400 triệu đồng trở lên, người tiêu dùng Việt có khá nhiều lựa chọn các mẫu ô tô mới đẹp mắt mua đi chơi Tết.