Tìm kiếm

Cuối tháng 5 một loạt mẫu xe “hot” lại đua nhau giảm giá. Với mức giảm từ 40 triệu đồng đến hơn 100 triệu đồng so với giá công bố, thị trường ô tô đang trong giai đoạn “đua xuống đáy”.

Từ tháng 6, phân khúc xe cỡ nhỏ rất sôi động khi có sự xuất hiện của những mẫu mới, với mức giá xuống dưới 400 triệu đồng. Xe nhỏ cạnh tranh cả về giá lẫn chất lượng dịch vụ, người mua được lợi lớn.

Những hình ảnh nội thất của dòng xe cỡ nhỏ Honda Brio tại Việt Nam đã rò rỉ trước ngày ra mắt chính thức.

Vì mê biển ngũ quý 9, anh Phạm Tùng ở Hà Nội đã chi tới 2,3 tỷ đồng để mua chiếc Kia Morning vốn giá gốc chỉ trên 300 triệu. Chưa kể, xe còn được đầu tư hàng trăm triệu để để độ đồ chơi hàng hiệu cực chất.

Sắp tới có khá nhiều mẫu ô tô giá rẻ được nhập về thị trường Việt Nam. Xem ra, cuộc cạnh tranh trong phân khúc xe giá rẻ tại nước ta sẽ thêm khốc liệt.

Dòng xe cỡ nhỏ Honda Brio sẽ được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam từ tháng 6 tới với 3 phiên bản: G, RS, RS 2 màu. Giá bán hiện chưa được tiết lộ.

Nếu như trước đây KIA Morning và Hyundai Grand i10 nắm thị phần áp đảo, thì giờ đây có sự thay đổi lớn, với sự lấn sân của các thương hiệu Nhật Bản.

Do lượng khách thuê ô tô tự lái dịp 30/4 - 1/5 tăng đột biến khiến giá thuê xe cũng tăng chóng mặt, gấp đôi ngày thường. Tuy chấp nhận thuê giá cao nhưng nhiều người vẫn không thuê được xe hoặc khó tìm được xe ưng ý.

Các thương hiệu Nhật Bản hiểu rõ lợi thế của mình về xuất xứ trước các đối thủ Hàn Quốc tại Việt Nam.

Xu hướng "khai tử" xe trong nước để nhường sân cho các xe nhập khẩu thuế 0%, giá rẻ đang ngày càng mạnh mẽ. Xe hot lắp ráp ra đi để xe Thái tràn về, như Toyota Camry tới đây.

Thị trường ô tô đang chứng kiến những đợt giảm giá liên tiếp lên tới cả trăm triệu khiến nhiều người ngó lơ với việc mua xe cũ.

Chiếc xe Mazda CX-5 màu trắng đeo biển số 30F-666.66 của thủ đô Hà Nội được định giá lên đến hơn 3 tỷ đồng, cao gấp 3 lần giá trị chiếc xe, khiến nhiều người ghen tỵ.